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        1. 2010年7月8日,中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)8.6萬公里,居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達(dá)到12萬公里,將位列世界第一。

          讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(11分)

          (1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長,走了三十三天喲,才到新郎帳房。”該民謠是對當(dāng)時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(1分)

          A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)      D.四川盆地

          (2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選) (2分)

          A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

          B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

          C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白

          D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

          (3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(2分)

          (4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?(3分)

          (5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?(3分)

           

          【答案】

          (1)C(1分) (2)BD (2分)

          (3)地形崎嶇(山高谷深);(1分)多地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。(1分)

          (4)高原缺氧(1分)、多年凍土(1分)和生態(tài)環(huán)境脆弱(1分)。

          (5)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;(1分)加強民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定及鞏固國防;(1分)完善我國的交通網(wǎng)。(1分)

          【解析】本題考查我國的交通運輸建設(shè)。第(1)題,橫斷山區(qū)山高谷深,解放前交通十分落后。第(2)題,②為青藏鐵路,⑤為南昆鐵路;對修建鐵路來說,經(jīng)濟因素是基礎(chǔ),先進(jìn)的科技是保障。第(3)題,鐵路③④主要經(jīng)過橫斷山區(qū)等地形區(qū),地形崎嶇、地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地質(zhì)災(zāi)害 多發(fā)地段。第(4)題,①路段主要位于青藏高原,這里海拔高,氣溫低,空氣中氧含量低、凍土廣布,生態(tài)環(huán)境脆弱。第(5)題,這些鐵路線的修建對促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)邊疆安定。

           

          練習(xí)冊系列答案
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          2010年7月8日,向家壩——上海特高壓直流輸電示范工程投入運行。該工程線路全長1907公里,途經(jīng)四川、重慶、湖南、湖北、安徽、浙江、江蘇、上海八省市。據(jù)了解,該工程投運后,每年可向上海輸送320億千瓦時的清潔電能,可節(jié)省原煤1500萬噸,減排二氧化碳超過3000萬噸。結(jié)合“向家壩——上海特高壓直流輸電工程線路圖”(圖4),回答問題。

          【小題1】向家壩——上海特高壓輸電工程有利于解決的問題是

          A.水資源緊張
          B.資源浪費嚴(yán)重
          C.自然資源的分布與生產(chǎn)力的發(fā)展不協(xié)調(diào)
          D.資源的利用率低
          【小題2】向家壩——上海特高壓輸電工程建設(shè)的意義是
          A.有利于把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,并保護(hù)了大壩所在地的土地資源
          B.緩解長江三角洲地區(qū)能源緊張局面,改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量
          C.解決沿線廣大地區(qū)人口的就業(yè)問題,減少了金融危機造成的巨大沖擊
          D.縮小了東、西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的差距,徹底改變東部地區(qū)能源少的問題

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          科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年山東省聊城市重點中學(xué)高一下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題

          2010年7月8日,中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)8.6萬公里,居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達(dá)到12萬公里,將位列世界第一。
          讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(11分)

          (1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長,走了三十三天喲,才到新郎帳房!痹撁裰{是對當(dāng)時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(1分)
          A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)     D.四川盆地
          (2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選) (2分)
          A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
          B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙
          C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白
          D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
          (3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(2分)
          (4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?(3分)
          (5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?(3分)

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          科目:高中地理 來源:2013屆海南省高二下學(xué)期期末考試文科地理試卷(解析版) 題型:選擇題

          2010年7月8日,向家壩——上海特高壓直流輸電示范工程投入運行。該工程線路全長1907公里,途經(jīng)四川、重慶、湖南、湖北、安徽、浙江、江蘇、上海八省市。據(jù)了解,該工程投運后,每年可向上海輸送320億千瓦時的清潔電能,可節(jié)省原煤1500萬噸,減排二氧化碳超過3000萬噸。結(jié)合“向家壩——上海特高壓直流輸電工程線路圖”(圖4),回答問題。

          1.向家壩——上海特高壓輸電工程有利于解決的問題是

          A.水資源緊張

          B.資源浪費嚴(yán)重

          C.自然資源的分布與生產(chǎn)力的發(fā)展不協(xié)調(diào)

          D.資源的利用率低

          2.向家壩——上海特高壓輸電工程建設(shè)的意義是

          A.有利于把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,并保護(hù)了大壩所在地的土地資源

          B.緩解長江三角洲地區(qū)能源緊張局面,改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量

          C.解決沿線廣大地區(qū)人口的就業(yè)問題,減少了金融危機造成的巨大沖擊

          D.縮小了東、西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的差距,徹底改變東部地區(qū)能源少的問題

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:

          2010年7月8日,中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)8.6萬公里,居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達(dá)到12萬公里,將位列世界第一。

          讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。

          (1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長,走了三十三天喲,才到

          新郎帳房!痹撁裰{是對當(dāng)時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

          A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)      D.四川盆地

          (2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選)                                     (  )

          A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

          B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

          C.交通運輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補地區(qū)空白

          D.社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

          (3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?

          (4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么?

          (5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益?

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