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          我國(guó)鐵路干線第六次大面積提速后，在提速干線上旅客列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車(chē)追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列。回答該次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是
            
          A．地理信息系統(tǒng)             B．遙感技術(shù)   
            
          C．遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)   D．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          D
             
          解析:
               
          納入鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的列車(chē)，其車(chē)次、始發(fā)站、終點(diǎn)站、運(yùn)營(yíng)時(shí)段（開(kāi)車(chē)時(shí)間、終到時(shí)間）等都必須輸人計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（即鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中的地理信息系統(tǒng)）中，以便掌握和調(diào)整運(yùn)營(yíng)。另外，運(yùn)行中的列車(chē)狀況，如車(chē)速、列車(chē)所處位置等需要通過(guò)全球定位系統(tǒng)進(jìn)行了解和監(jiān)控，故選故選D。
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來(lái)源：
				題型：單選題
			
          

						
          我國(guó)鐵路干線第六次大面積提速后，在提速干線上旅客列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車(chē)追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列�；卮鹪摯舞F路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是

          1. A.
            地理信息系統(tǒng)
          2. B.
            遙感技術(shù)
          3. C.
            遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)
          4. D.
            全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：模擬題
				題型：單選題
			
          

						
          我國(guó)鐵路干線第六次大面積提速后，在提速干線上旅客列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車(chē)追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列。回答1—2題。
          1、該次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是
          

          [     ]
          A．地理信息系統(tǒng)
          B．遙感技術(shù)
          C．遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)
          D．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
          2、根據(jù)提速動(dòng)車(chē)組列車(chē)時(shí)刻表，乘坐下表中哪一車(chē)次的旅客到終點(diǎn)站時(shí)看到太陽(yáng)最接近正南方向
          

          

          注：
          長(zhǎng)春（125°20′E，43°53′N(xiāo)）
          長(zhǎng)沙（113°00′E，28°11′N(xiāo)）
          西安（108°55′E，34°15′N(xiāo)）
          廣州（113°13′E，23°00′N(xiāo)）
          

          [     ]
          A．D21
          B．D201
          C．D584
          D．D776
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          我國(guó)現(xiàn)有鐵路干線第六次大提速后，在提速干線上旅客列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車(chē)追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)有鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列�；卮疬@次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是
          A．地理信息系統(tǒng)                        B．遙感技術(shù)
          C．遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)              D．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)
          

			
          

			
          
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				科目：高中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          我國(guó)鐵路干線第六次大面提速后，在提速干線上旅客列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車(chē)追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國(guó)鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列。據(jù)此回答問(wèn)題。
            
          這次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是（     ）
            
          A．地理信息系統(tǒng)       B．遙感技術(shù)        C．全球定位系統(tǒng)       D．測(cè)量系統(tǒng)
          

			
          

			
          
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