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        1. 臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(    )

          A.地形因素  B.河流因素  C.氣候因素  D.礦產(chǎn)因素

           

          【答案】

          A

          【解析】臺(tái)灣中間是高大山脈,不適合修建鐵路。因此地形因素是影響臺(tái)灣島鐵路建設(shè)的主要因素。

           

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          讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖,回答題。

          【小題1】臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(   )

          A.氣候因素B.河流因素
          C.地形因素D.礦產(chǎn)因素
          【小題2】臺(tái)灣多地震是由于(   )
          A.位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處
          B.位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處
          C.位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處
          D.多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

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          讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖,回答題。

          1.臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(   )

          A.氣候因素                             B.河流因素

          C.地形因素                             D.礦產(chǎn)因素

          2.臺(tái)灣多地震是由于(   )

          A.位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處

          B.位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處

          C.位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處

          D.多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

           

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          臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,  據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響

          A.地形因素  B.河流因素   C.氣候因素     D.礦產(chǎn)因素

           

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          臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(    )

          A.地形因素  B.河流因素  C.氣候因素  D.礦產(chǎn)因素

           

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