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        1. 噪聲的等級(jí)是以________為單位來劃分的,為了保持正常的工作和學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過________.

          分貝    70dB
          分析:人們剛剛能聽到的弱聲是0分貝;10~50分貝,聽覺感覺正常;70~80分貝,聽覺感覺較吵;而汽車鳴笛時(shí),大約90分貝.
          解答:課本上關(guān)于噪聲的等級(jí)劃分是:人們用分貝來劃分聲音的等級(jí).為了保護(hù)聽力,應(yīng)控制噪聲不超過90分貝;為了保證工作和學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過70分貝;為了保證休息和睡眠,應(yīng)控制噪聲不超過50分貝.
          故答案為:分貝;70dB.
          點(diǎn)評(píng):在課本上關(guān)于噪聲的等級(jí)劃分有很具體的內(nèi)容,應(yīng)該注意識(shí)記.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          噪聲的等級(jí)是以
          分貝
          分貝
          為單位來劃分的,為了保持正常的工作和學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過
          70dB
          70dB

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          噪聲的等級(jí)是以______為單位來劃分的,為了保持正常的工作和學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過______.

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          噪聲的等級(jí)是以    為單位來劃分的,為了保持正常的工作和學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過   

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          (1)高速列車噪聲很小,它是從防止噪聲    方面著手控制的,冬天和夏天噪聲的傳播速度    (填“相同”或“不同”),噪聲是以    為單位來表示強(qiáng)弱等級(jí)的.
          (2)列車出站時(shí),安全線內(nèi)的壓強(qiáng)比安全線外的壓強(qiáng)    .列車行駛過程中,若以座椅上的乘客為參照物,列車是    的,若以列車為參照物,上海站是    的.列車進(jìn)站時(shí),撤去動(dòng)力.列車不能立刻停止,這是因?yàn)榱熊嚲哂?u>    ,進(jìn)站過程,列車的動(dòng)能逐漸   
          (3)列車以相同的速度勻速通過甲、乙兩橋.通過1.4km的甲橋用時(shí)24s,通過2.8km的乙橋用時(shí)44s,列車通過甲橋的速度是    m/s,列車中座椅上的某位乘客通過乙橋的時(shí)間為    s.

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