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        1. 33、關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是( 。
          分析:此題中所描繪的物理過(guò)程是:列車(chē)的高速運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)了列車(chē)與乘客之間空氣的快速流動(dòng),使兩者之間的空氣流速變大,壓強(qiáng)變。
          解答:解:A、列車(chē)的高速運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)了列車(chē)與乘客之間空氣的快速流動(dòng),使列車(chē)與乘客之間的空氣流速變大,壓強(qiáng)變。蔄正確.
          B、空氣流速變大,壓強(qiáng)變。R(shí)性錯(cuò)誤.故B錯(cuò)誤.
          C、兩者之間的空氣流速變大,不是變。锢磉^(guò)程錯(cuò)誤.故C錯(cuò)誤.
          D、空氣流動(dòng)速度是變大,不是變小,物理過(guò)程不明確.即使是流速變小,壓強(qiáng)也應(yīng)該變大.又是知識(shí)性錯(cuò)誤.故D錯(cuò)誤.
          故選A.
          點(diǎn)評(píng):明確列車(chē)帶動(dòng)空氣流速的變化,是前提,知道流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)是關(guān)鍵.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          12、我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車(chē)間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m.關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是( 。

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車(chē)間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m.關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化是:
          流速越大,壓強(qiáng)越小
          流速越大,壓強(qiáng)越小

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          科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇揚(yáng)州儀征三中八年級(jí)(下)物理周末作業(yè)(十四)(帶解析) 題型:單選題

          我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車(chē)間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m.關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是( 。

          A.空氣流速變大,壓強(qiáng)變小B.空氣流速變大,壓強(qiáng)變大
          C.空氣流速變小,壓強(qiáng)變大D.空氣流速變小,壓強(qiáng)變小

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          科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省棗莊市三校九年級(jí)上學(xué)期聯(lián)合模擬考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

          我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車(chē)間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止安全事故的發(fā)生,站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m.關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的是(    )

          A.空氣流速變大,壓強(qiáng)變小                B.空氣流速變大,壓強(qiáng)變大

          C.空氣流速變小,壓強(qiáng)變大                D.空氣流速變小,壓強(qiáng)變小

           

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