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        1. 汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn),司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離。如圖17所示。

          下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車,在干燥的水平公路上以不同的速度

          行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。

          原行駛速度υ/km?h-1

          反應(yīng)距離s1/m

          制動(dòng)距離s2/m

                  60      

                  11           

                  20    

                  80      

                  15           

                  34   

                  100     

                  19           

                  54    

          (1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是           s;(保留兩位小數(shù))

          (2)由這個(gè)測(cè)試可見,                是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素;

           (3) 請(qǐng)?jiān)趫D18中畫出從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí),到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車運(yùn)動(dòng)的υ-t圖像。(不需準(zhǔn)確描點(diǎn))

           


          ⑴ 0.66~0.68     ⑵ 車速      ⑶ 如圖18所示,圖像不到橫坐標(biāo)或在橫坐標(biāo)以下,均扣1分

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            體育課上推鉛球時(shí),鉛球出手后不再受推力,卻仍然可以向前運(yùn)動(dòng)
          2. B.
            大霧天在高速公路上,由于一輛車突然停止造成幾十輛車追尾
          3. C.
            汽車上的司機(jī)和前排乘客都必須系上安全帶后,才能駛上高速公路
          4. D.
            人從行駛的車上跳下來容易摔倒

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          A.體育課上推鉛球時(shí),鉛球出手后不再受推力,卻仍然可以向前運(yùn)動(dòng)
          B.大霧天在高速公路上,由于一輛車突然停止造成幾十輛車追尾
          C.汽車上的司機(jī)和前排乘客都必須系上安全帶后,才能駛上高速公路
          D.人從行駛的車上跳下來容易摔倒

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