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        1. 如圖所示的是2012年11月25日國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次在“遼寧號(hào)”航空母艦上成功起降的情景,下列有關(guān)的物理知識(shí)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是


          1. A.
            飛機(jī)起飛時(shí),尾部高速噴出燃?xì)猓f(shuō)明力的作用是相互的
          2. B.
            飛機(jī)起飛后,航母底部受到的壓強(qiáng)變小,但浮力不變
          3. C.
            飛機(jī)降落時(shí),不能立即停止下來(lái),是由于飛機(jī)有慣性
          4. D.
            飛機(jī)降落時(shí),被阻攔索掛住立即停下來(lái),說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
          B
          分析:(1)力是物體對(duì)物體的作用,物體間力的作用是相互的.
          (2)液體密度不變,只要根據(jù)航母底部所處水深的變化,就可判斷所受壓強(qiáng)的變化;由圖片知,航母處于漂浮狀態(tài),浮力變化決定于重力的變化.
          (3)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),任何物體都具有慣性.
          (4)力的作用效果:力可以改變物體的形狀,力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
          解答:A、飛機(jī)飛行時(shí),向后高速噴出燃燒氣體,燃?xì)饨o空氣一個(gè)向后的力,根據(jù)物體間力的作用是相互的,空氣給飛機(jī)一個(gè)向前的力推動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng),該選項(xiàng)說(shuō)法正確,不符合題意.
          B、艦載機(jī)飛離航母后,整個(gè)航母會(huì)上浮一些,也就是航母底部所處水深減小,從公式p=ρgh知,ρ一定,h減小,所以P減;艦載機(jī)起飛前后,航母都處于漂浮狀態(tài),浮力始終等于重力,艦載機(jī)飛離航母,航母總重減小,所以浮力相應(yīng)減小,該選項(xiàng)說(shuō)法不正確,符合題意.
          C、飛機(jī)降落時(shí),不能立即停止下來(lái),是由于飛機(jī)有慣性,該選項(xiàng)說(shuō)法正確,不符合題意.
          D、飛機(jī)降落時(shí),被阻攔索掛住立即停下來(lái),由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止,說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),該選項(xiàng)說(shuō)法正確,不符合題意.
          故選B.
          點(diǎn)評(píng):本題以國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次在“遼寧號(hào)”航空母艦上成功起降的情景為載體,考查相應(yīng)的物理知識(shí),注重了物理知識(shí)和生產(chǎn)生活實(shí)際的結(jié)合,注重了學(xué)以致用.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          2
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          2
          米.以乙車為參照物,甲車是
          運(yùn)動(dòng)
          運(yùn)動(dòng)
          的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”).

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          如圖所示的是2012年11月25日國(guó)產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次在“遼寧號(hào)”航空母艦上成功起降的情景,下列有關(guān)的物理知識(shí)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )

          A.飛機(jī)起飛時(shí),尾部高速噴出燃?xì),說(shuō)明力的作用是相互的
          B.飛機(jī)起飛后,航母底部受到的壓強(qiáng)變小,但浮力不變
          C.飛機(jī)降落時(shí),不能立即停止下來(lái),是由于飛機(jī)有慣性
          D.飛機(jī)降落時(shí),被阻攔索掛住立即停下來(lái),說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

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