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          (2008，江蘇省南通)圖甲和圖乙是利用熱敏電阻來(lái)測(cè)量溫度的原理圖．電源電壓均為20V且保持不變，定值電阻的阻值為30Ω．則：
          
   

          

          (1)圖甲中電流表的示數(shù)為0.3A時(shí)，熱敏電阻兩端的電壓和消耗的功率分別是多少?
          

          (2)圖乙中電壓表的量程為0～15V，熱敏電阻R的阻值隨溫度的變化關(guān)系如圖丙所示，試求此電路能測(cè)量的最高溫度．			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				答案：略
          解析：
          		



          解：(1)此時(shí)電阻兩端的電壓：
          

          

          熱敏電阻兩端的電壓：
          

          

          熱敏電阻消耗的功率：
          

          

          (2)當(dāng)電壓表的示數(shù)為15V時(shí)，電路中的電流：
          

          

          設(shè)此時(shí)熱敏電阻的阻值為，則
          

          

          

          由圖乙可知，此時(shí)的溫度是92℃．
          


          故最大能測(cè)量的溫度是92℃．

          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中物理
				來(lái)源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          （2008?常熟市模擬）仔細(xì)閱讀下面的材料，分析回答下列問(wèn)題：
          蘇通大橋是世界第一的斜拉橋，它位于江蘇省南通市和蘇州市之間，已由上個(gè)月通車(chē)，大橋主跨1088m，通航凈空62m，跨江大橋總長(zhǎng)8206m，兩岸連接線共長(zhǎng)24.2km．工程總投資64.5億元．蘇通大橋的自主創(chuàng)新不僅表現(xiàn)在施工規(guī)范、技術(shù)、工藝等方面，而且在新材料的運(yùn)用方面也取得了歷史性突破?蘇通大橋共有272根斜拉索，需要近7000t高強(qiáng)鍍鋅鋼絲．蘇通大橋全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，限制行車(chē)速度，南、北兩岸接線為120km/h，跨江大橋?yàn)?00km/h．超重大型車(chē)不允許過(guò)橋，仍須通過(guò)汽渡過(guò)江．
          （1）由于斜拉索不僅要承載大橋的全部重量，而且要做到防風(fēng)抗震，所以，斜拉索的材料必須有較強(qiáng)的
          韌性
          韌性
          ；
          （2）大橋啟用后嚴(yán)禁超載車(chē)輛通行，以避免超載車(chē)輛對(duì)大橋產(chǎn)生的
          壓強(qiáng)
          壓強(qiáng)
          過(guò)大而造成大橋橋面損壞；
          （3）按設(shè)計(jì)要求，則汽車(chē)通過(guò)跨江大橋至少要用
          0.082
          0.082
          h．（保留兩位有效數(shù)字）
          

			
          

			
          
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