Question

創(chuàng)新精神是一個國家和民族發(fā)展的不竭動力，也是一個現(xiàn)代入應(yīng)該具備的素質(zhì)．“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動力之源．奇瑞汽車秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo)，走出了一條民族汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的道路．下面我們就一起走進(jìn)奇瑞：
（1）蕪湖奇瑞集團(tuán)首輛全電動轎車現(xiàn)已下線．該車配備的電動機(jī)是根據(jù)______的原理制成的，它將______能轉(zhuǎn)化為______能；瑞麒M₁-EV電動汽車每百公里耗電大約8kWh，相當(dāng)于______J的電能．
（2）如圖1所示的是奇瑞生產(chǎn)的某汽油機(jī)正在工作的情景，請你判斷它是______沖程．
圖2：

型號	HT-25S
功能	冷暖
制冷量（W）	3200
制熱量（W）	3600
額定電壓（V）	24

（3）圖2是某輛奇瑞汽車上的冷暖兩用空調(diào)的銘牌，如果它連續(xù)制熱20min，消耗多少電能？
（4）某同學(xué)坐在汽車上時，發(fā)現(xiàn)電燈忽明忽暗，原因可能是______．
A．燈泡的實際電壓發(fā)生了改變　　　　　　　B．燈泡的額定功率發(fā)生了改變
C．燈泡的額定電壓發(fā)生了改變　　　　　　　D．燈泡燒壞了．

Answer 1

解：（1）電動轎車的電動機(jī)是根據(jù)通電線圈能夠在磁場中轉(zhuǎn)動的原理制成的，它由電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能；
8kwh=8×3.6×10⁶J=2.88×10⁷J．
故答案為：通電線圈能夠在磁場中轉(zhuǎn)動；電；機(jī)械；2.88×10⁷．
（2）由圖可見，該沖程中進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，因此該沖程是壓縮沖程；
故答案為：壓縮．
（3）奇瑞汽車上的冷暖兩用空調(diào)的制熱功率P=3600w=3.6kw，如果它連續(xù)制熱t(yī)=20min=h，
消耗的電能W=Pt=3.6kw×h=1.2kwh．
答：奇瑞汽車上的冷暖兩用空調(diào)如果它連續(xù)制熱20min，消耗電能1.2kwh．
（4）某同學(xué)坐在汽車上時，發(fā)現(xiàn)電燈忽明忽暗，說明燈泡的實際功率在變化，即實際電壓在變化．
故選A．
分析：（1）電動機(jī)是根據(jù)通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動的原理制成的，它工作時把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，1kwh=3.6×10⁶J．
（2）汽油機(jī)的一個工作循環(huán)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成，從進(jìn)氣門和排氣門的開關(guān)以及活塞的運動方向上區(qū)分沖程的類型．
（3）空調(diào)工作時，消耗的電能等于功率和工作時間的乘積，即W=Pt．
（4）燈泡的亮度指的是其實際功率的大小，實際功率越大，燈越亮，實際功率是由燈泡兩端的實際電壓決定的．
點評：本題以汽車為載體考查了電動機(jī)、汽油機(jī)、電能的計算的基礎(chǔ)知識，考查了學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力，學(xué)會用物理知識解決實際的問題．