修建的長江三峽船閘，是利用了
連通器
連通器
的原理；在河流上修建攔河壩時，把壩堤修建的上窄下寬的理由是：
液體內部深度越深壓強越大，上窄下寬防止?jié)?/div>
液體內部深度越深壓強越大，上窄下寬防止?jié)?/div>．
分析：（1）上端開口，底部連通的容器叫連通器．當連通器內為同種液體時，在液體不流動時，各容器內液面相平．
（2）液體內部壓強的特點：液體壓強隨著深度的增加而增大，
解答：解：船閘是根據(jù)連通器原理修建的．船閘和上游閥門打開時，上游與閘室組成連通器，使水面相平，方便船只出入；若下游閥門打開時，閘室和下游構成連通器，使水面相平，方便船只出入．
由于液體的壓強隨深度的增加而增大，河水的深度越深壓強越大，為了大壩的堅固，下面必須修的寬一些．
故答案為：連通器；液體內部深度越深壓強越大，上窄下寬防止?jié)危?/div>
點評：本題的解題關鍵是了解連通器中液體的特點：靜止在連通器中的同一種液體，各部分直接與大氣接觸的液面總在同一水平面上．
練習冊系列答案
相關習題
科目：初中物理
來源：
題型：
我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成（如圖）．據(jù)介紹，汛后庫區(qū)蓄水深度將達到156m，可擁有1.1×10
10m
3的防洪庫容，長江防洪能力將提高到百年一遇．請回答以下幾個問題：
（1）庫區(qū)蓄水深度達到156m時，水對庫底的壓強是
1.5288×106
1.5288×106
Pa；
（2）攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀是因為
液體的壓強隨深度的增加而增大
液體的壓強隨深度的增加而增大
；
（3）為保證船只正常通航，需修建大型船閘，其結構如右圖．船閘是利用
連通器
連通器
原理工作的．
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科目：初中物理
來源：物理教研室
題型：038
長江三峽工程是一座集防洪、發(fā)電、航運和供水綜合利用的巨大工程．已修建的攔河壩建在堅硬的花崗巖基石上，形狀為上窄下寬，高度為185m，最高蓄水水位為175m，總庫容量可達4×1010m3，發(fā)電時，通過每臺發(fā)電機組水輪機的水量平均每分鐘為8．5×105m3．根據(jù)上述資料回答下列問題：（g=10N／kg）
（1）攔河壩修成上窄下寬的形狀，其目的是什么?蓄水最高時大壩底部受到水的壓強是多大?
（2）蓄水水位最高時，每小時流過每臺發(fā)電機組水輪機的水的總質量是多少?
（3）考慮到讓船只通過，因此壩體應具船閘的功能，船閘是根據(jù)什么原理制成的?請你說出日常生活中應用到這一原理的器具．（任選一種你所熟悉的）
（4）根據(jù)你對水電站的了解，你認為水電站的選址應具備什么條件?（答出一點即可）
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科目：初中物理
來源：
題型：填空題
修建的長江三峽船閘，是利用了________的原理；在河流上修建攔河壩時，把壩堤修建的上窄下寬的理由是：________．
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科目：初中物理
來源：不詳
題型：填空題
修建的長江三峽船閘，是利用了______的原理；在河流上修建攔河壩時，把壩堤修建的上窄下寬的理由是：______．
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