Question

關(guān)于四沖程汽油機(jī)或柴油機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A、壓縮沖程中是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B、做功沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C、一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程中，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉的沖程有兩個(gè)

D、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機(jī)的工作效率可以達(dá)到100%

Answer 1

分析：（1）四沖程汽油機(jī)或柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；其中壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（2）根據(jù)四沖程汽油機(jī)或柴油機(jī)各沖程的氣門(mén)關(guān)閉情況進(jìn)行判斷．
（3）任何機(jī)械的效率都小于100%．

解答：解：A、壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，故A錯(cuò)誤；
B、做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，故B錯(cuò)誤；
C、一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程中，吸氣沖程的進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉；壓縮和做功沖程中，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉；排氣沖程中，吸氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)；故C正確；
D、熱機(jī)在工作過(guò)程中，燃料不可能完全燃燒，尾氣帶走較多的熱量，機(jī)器本身散熱，克服機(jī)械間摩擦做功，剩余的能量才是有用的能量，在燃料完全燃燒提供的能量中只占很少一部分，所以熱機(jī)效率不可能達(dá)到100%．故D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng)：解決此類問(wèn)題關(guān)鍵是看氣閥門(mén)的開(kāi)關(guān)情況和活塞運(yùn)動(dòng)情況，結(jié)合規(guī)律總結(jié)進(jìn)行判斷內(nèi)燃機(jī)沖程的特點(diǎn)；并熟練掌握做功沖程和壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化；注意任何機(jī)械的效率都小于100%．