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        1. 磁浮列車是一種新型的有軌高速客運交通工具.如圖所示,磁浮列車的兩側裝有電磁鐵,軌道的底部固定著通有電流的線圈.列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生的磁場發(fā)生相互作用使列車受到很大的向上的托力,列車就會浮在軌道上方.關于上述磁浮列車,下列說法正確的是( 。
          分析:(1)磁懸浮列車利用“同性磁極相斥,異性磁極相吸”的原理.
          (2)生活中不需要電熱的地方可以用超導材料,而需要電熱的地方不能用超導材料.
          (3)磁懸浮列車在運行過程中需要消耗電能.
          (4)磁浮列車車身做成流線型是為了減小空氣阻力.
          解答:解:A、磁浮列車在運行過程中需要減速和加速,都是利用“同性磁極相斥,異性磁極相吸”的原理,使磁極發(fā)生改變.故A錯誤.
          B、磁懸浮列車通常采用超導材料做成線圈,由于線圈中的電阻為零,因此可通過強大電流而獲得極強的磁場.故B正確.
          C、雖然磁懸浮列車的車體與軌道不接觸,但行進時還存在空氣阻力等,因克服阻力做功還要消耗能量.故C錯誤.
          D、把磁浮列車車身做成流線型的主要目的是,在列車運行時可以減小空氣的摩擦力,同時使空氣對車體產(chǎn)生向上的升力.故D正確.
          故選BD.
          點評:本題通過磁懸浮列車考查了磁極間的作用規(guī)律、超導體的運用、列車運行時的能量消耗以及減小摩擦力的方法,是一道綜合題.
          練習冊系列答案
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          磁浮列車是一種新型的有軌高速客運交通工具.如圖所示,磁浮列車的兩側裝有電磁鐵,軌道的底部固定著通有電流的線圈.列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生的磁場發(fā)生相互作用使列車受到很大的向上的托力,列車就會浮在軌道上方.關于上述磁浮列車,下列說法正確的是( )

          A.要保證列車運行的穩(wěn)定性,需使列車與軌道之間的距離盡量保持不變,因此列車上電磁鐵的極性和軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場的極性都必須是恒定的
          B.線圈通常采用超導材料做成,這主要是利用超導材料的零電阻現(xiàn)象,可通過強大的電流而獲得極強的磁場
          C.由于車體與軌道不接觸,因此目前各國的磁浮列車在運行時,都不會因克服阻力做功而消耗能量
          D.把磁浮列車車身做成流線型的主要目的是,在列車高速運行時使空氣對車體產(chǎn)生向上的升力

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