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        1. (2012?茂名)如圖所示,列車進站過程中,乘客必須站在安全線外,這是因為
          列車行駛過程中速度很大,人靠近列車時,人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,人外側的壓強不變,外側壓強大于內側壓強,人在內外側壓強差的作用下有被卷入車底的危險.
          列車行駛過程中速度很大,人靠近列車時,人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,人外側的壓強不變,外側壓強大于內側壓強,人在內外側壓強差的作用下有被卷入車底的危險.
          ,以站臺為參照物,列車是
          運動
          運動
          (填“運動”或“靜止”)的.在這過程中,列車的機械能轉化為
          能.
          分析:(1)液體和氣體都稱為流體,流體的流速越大,壓強越小.通過比較人和列車之間的壓強和人外側的壓強大小進行分析.
          (2)判斷物體的運動和靜止,首先要選擇一個參照物,被研究的物體和參照物之間發(fā)生位置的改變,被研究的物體是運動的,否則被研究的物體是靜止的.
          (3)判斷能量的轉化過程,即只需看清該過程消耗了那種形式的能,進而產生了那種形式的能即可.
          解答:解:(1)列車行駛過程中,列車的速度很大,人靠近列車時,使人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,人外側的壓強不變,外側壓強大于內側壓強,人在內外側壓強差的作用下有被卷入車底的危險.
          (2)被研究的物體是列車,選擇以站臺為參照物,列車和站臺之間發(fā)生了位置的改變,故列車是運動的.
          (3)在列車進站的過程中,機械能減小,內能增加,故是將機械能轉化為內能的過程.
          故答案為:列車行駛過程中速度很大,人靠近列車時,人和列車之間的空氣流動速度增大,壓強減小,人外側的壓強不變,外側壓強大于內側壓強,人在內外側壓強差的作用下有被卷入車底的危險;運動;內.
          點評:該題考查了流體壓強與流速的關系、運動和靜止的判斷和能量的轉化等知識點,是一道綜合題,同學們應細心處理.
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