Question

【題目】閱讀下列材料，然后回答問題.

物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體. 當(dāng)流體處于流動狀態(tài)時，其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢？

小明同學(xué)將圖所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上，當(dāng)水在玻璃管中流動時，可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同. 從圖中可以看出在A、B兩處管的粗細(xì)不同，因而A處流速小，B處流速大. 可見流體的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系。接著，小明又自制了一個飛機(jī)翼模型（如圖-46），將其固定在托盤測力計上，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)來模擬飛機(jī)飛行時的氣流，比較機(jī)翼上下方氣流壓強(qiáng)的大小，進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系.

（1）由如圖所示的實(shí)驗(yàn)，可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有什么關(guān)系？

答：________________________________________________；

（2）在如圖所示的實(shí)驗(yàn)中，電扇轉(zhuǎn)動后，托盤測力計的示數(shù)發(fā)生了什么變化？

答：_______________________________________________________；

（3）下列四種情形中，哪幾種情形能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋？_________

A．乒乓球運(yùn)動員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉

B．將氫氣球放手后，它會漂向空中

C．直升飛機(jī)能夠停在空中一定高度處

D．船舶從海上駛?cè)虢�面時會下沉一些

Answer 1

【答案】流速越大的位置壓強(qiáng)越��； 托盤測力計的示數(shù)會減�。� A。

【解析】

在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，流速越小的位置壓強(qiáng)越大。解答此題就要根據(jù)這個原理來回答。分析流體的流速如何變化從而得出壓強(qiáng)的變化，或根據(jù)壓強(qiáng)的變化來分析流速的變化。

（1）甲圖中，A管比較粗，B管較細(xì)。在流量一定時，管子越細(xì)，水的流速就越大。A管上方液柱高說明壓強(qiáng)大，由此得出流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大的位置壓強(qiáng)越小。

（2）電扇轉(zhuǎn)動后，氣流會流經(jīng)飛機(jī)機(jī)翼模型，機(jī)翼模型上方空氣通過的路程長，流速大，向下的壓強(qiáng)��；機(jī)翼模型下方空氣通過的路程短，流速小，向上的壓強(qiáng)大，從而形成了一個向上的壓強(qiáng)差，使托盤測力計的示數(shù)減小。

（3）A、乒乓球的急速旋轉(zhuǎn)，帶動了空氣的旋轉(zhuǎn)，球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對于乒乓球的運(yùn)動方向相反，兩者抵消，空氣流速慢。而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對于乒乓球的運(yùn)動方向相同，兩者迭加，空氣流速快。故球的上方空氣流速慢，壓強(qiáng)大，下方流速大，壓強(qiáng)小而下沉。故A符合題意。

B、氫氣球升空是受到浮力。與流體壓強(qiáng)無關(guān)，故B不符合題意。

C、直升飛機(jī)是利用螺旋槳的運(yùn)動對空氣施加了一個向下的力，物體間力的作用是相互的，空氣對螺旋槳施加了一個向上的力，將飛機(jī)托住，與流體壓強(qiáng)無關(guān)，故C不符合題意。

D、船舶從海上駛?cè)虢�面時會下沉一些。是因?yàn)榻�水密度小于海水密度，與流體壓強(qiáng)無關(guān)，故D不符合題意。

故答案為：（1）流速越大的位置壓強(qiáng)越��；（2）托盤測力計的示數(shù)會減��；（3）A。