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        1. 圖(甲)是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖.飛機的機翼做成圖(乙)的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強越    (選填:“大”或“小”)的原理,使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差,從而產(chǎn)生升力.
          【答案】分析:在流體中,流速越大的地方壓強越小,流速越小的地方壓強越大.
          解答:解:飛機的機翼上方突起,下方平直.這樣的結(jié)果決定了當(dāng)飛機啟動后,機翼上方空氣流速快,空氣壓強小,空氣壓力方向向下;機翼下方空氣流速慢,空氣壓強大,空氣壓力方向向上.兩個壓力形成一個向上的合力,當(dāng)合力達(dá)到一定程度后,飛機就可以騰空而起.
          故答案為:小.
          點評:本題考查學(xué)生對流體壓強與流速的關(guān)系,理解飛機機翼上下方流速不同導(dǎo)致壓強不同,才是飛機可以向上的原因.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2013?張家口一模)圖(甲)是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖.以加油機為參照物,受油機是
          靜止
          靜止
          的(填“運動”或“靜止”).飛機的機翼做成圖(乙)的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強越
          (選填“大”或“小”)的原理,使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差,從而產(chǎn)生升力.

          請你以殲10飛機為背景提一個有關(guān)運動和力的關(guān)系的問題并作出回答.
          問題:
          使飛機升空的力施力物體是什么?
          使飛機升空的力施力物體是什么?
          ;回答:
          升力的施力物體是空氣
          升力的施力物體是空氣

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2008?昌平區(qū)二模)圖(甲)是我國自主研制的第三代先進(jìn)戰(zhàn)機--殲10在空中加油情景的示意圖.飛機的機翼做成圖(乙)的形狀,是利用在氣體中流速越大的位置壓強越
          (選填:“大”或“小”)的原理,使機翼上下表面產(chǎn)生壓強差,從而產(chǎn)生升力.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          如圖(甲)是我國自主研制的深海探測器--“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器,于2012年6月首次下潛深度達(dá)7062m,創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的事件記錄.
          (1)當(dāng)“蛟龍?zhí)枴碧綔y器潛至7062m深度時,受到海水的壓強為多少?(海水的密度取1.0×103kg/m3
          (2)完成任務(wù)后,用如圖(乙)的滑輪組來提起潛水器.當(dāng)被打撈的潛水器完全露出水面后,潛水器以1m/s的速度勻速上升,此時拉力F的功率為2.31×105W.動滑輪的重為1.1×104N.如果不計摩擦、繩重及水的阻力,求“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的重和該滑輪組的機械效率各為多少?

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          科目:初中物理 來源: 題型:解答題

          如圖(甲)是我國自主研制的深海探測器--“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器,于2012年6月首次下潛深度達(dá)7062m,創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的事件記錄.
          (1)當(dāng)“蛟龍?zhí)枴碧綔y器潛至7062m深度時,受到海水的壓強為多少?(海水的密度取1.0×103kg/m3
          (2)完成任務(wù)后,用如圖(乙)的滑輪組來提起潛水器.當(dāng)被打撈的潛水器完全露出水面后,潛水器以1m/s的速度勻速上升,此時拉力F的功率為2.31×105W.動滑輪的重為1.1×104N.如果不計摩擦、繩重及水的阻力,求“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的重和該滑輪組的機械效率各為多少?

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