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        1. 學校綜合實踐活動小組的同學,以“為某山區(qū)村民解決用電問題”為課題開展實踐活動.經(jīng)過勘測后,設計了一座小水電站,該水電站的攔河壩建成后,可形成30m的水位落差.
          請你參與該活動的有關設計與計算.(g取10N/kg)
          (1)水電站建成后,河水的流量為100kg/s,則每小時水流能做多少功?
          (2)按照理想的設計,發(fā)電機的功率應是多少千瓦?若每戶村民家平均每天用電2kW?h,則該水電站每天發(fā)電l0小時,可供多少戶村民用電?
          (3)如果實際可供村民用電戶遠少于上述計算出的用電戶數(shù),請你分析:出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因是什么?(分析出二條原因)并提出能提高用電戶數(shù)的辦法.(提出二條解決問題的辦法)
          分析:(1)知道河水的流量和時間,求出水的質(zhì)量,根據(jù)公式G=mg求出水的重力,再根據(jù)公式W=Gh求出水流做的功;
          (2)根據(jù)公式P=
          W
          t
          求出發(fā)電機的功率;再根據(jù)公式W=Pt求出每天的發(fā)電量,除以用戶消耗的電能得出村民的戶數(shù);
          (3)根據(jù)能量在輸送過程中有損耗,任何機械都要做額外功,機械效率總是小于1來考慮.
          解答:解:(1)流出水的質(zhì)量m=100kg/s×3600s=3.6×105kg,
          水的重力G=mg=3.6×105kg×10N/kg=3.6×106N,
          水流做的功W=Gh=3.6×106N×30m=1.08×108J;
          (2)發(fā)電機的功率P=
          W
          t
          =
          1.08×108J
          3600s
          =3×104W=30kW;
          每天的發(fā)電量W=Pt=30kW×10h=300kW?h,
          村民用電的戶數(shù)n=
          300kW?h
          2kW?h
          =150(戶);
          (3)原因:①水流做功不能全部轉(zhuǎn)化為電能(或水輪機和發(fā)電機的效率要小于1)(或水的重力勢能不能全部轉(zhuǎn)化為電能)(或水具有的能量不能全部轉(zhuǎn)化為電能); ②電能在輸出的過程中有能量損耗(或輸電線有電阻要消耗電能);
          辦法:①提高水輪機或發(fā)電機的效率(或減少額外功,提高轉(zhuǎn)化率);
              ②采用變壓器輸電,減少電能在輸出過程中的能量損失(或采用直徑較粗的導線輸電;或采用電阻較小的導線輸電);
              ③可建議村民錯開用電高峰時間用電(或合理安排村民用電的時間).
          答:(1)每小時水流能做功1.08×108J;
          (2)發(fā)電機的功率應是30千瓦;水電站每天發(fā)電l0小時,可供150戶村民用電;
          (3)原因是:①水流做功不能全部轉(zhuǎn)化為電能;②電能在輸出的過程中有能量損耗;
          辦法是:①提高水輪機或發(fā)電機的效率;②采用變壓器輸電,減少電能在輸出過程中的能量損失.
          點評:此題主要考查的是功和功率計算公式的熟練運用,以及結(jié)合生活實際考查學生應用物理知識解決實際問題的能力.
          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:初中物理 來源: 題型:

          為緩解城市公交運輸壓力,武漢地鐵2號線將于今年內(nèi)運行,某學校綜合實踐活動小組的同學們收集到地鐵機車和公交汽車在某段運行區(qū)間內(nèi)的相關數(shù)據(jù)如下:
          ××型號
          地鐵機車
          地鐵電力機車
          功率106W
          平均速度
          60km/h
          牽引力
          5×104 N
          額定載客量
          500人
          ××型號
          公交汽車
          燃油熱值
          4×107 J/kg
          平均速度
          15km/h
          牽引力
          3000N
          額定載客量
          40人
          (1)甲、乙兩地鐵站相距1.8km,地鐵運行需要多長時間?消耗多少電能?
          (2)公交汽車每千米消耗燃油0.3kg,行駛1.8km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量?公交汽車的效率是多少?
          (3)在地鐵的終點有一斜坡將車開出地面便于保養(yǎng),若長1000m,高24m,已知斜坡的機械效率為80%,求摩擦力為車重的多少倍?

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2013?連云港模擬)地鐵可以緩解城市公交運輸壓力,某學校綜合實踐活動小組的同學們收集到地鐵機車和公交汽車在某段運行區(qū)間內(nèi)的相關數(shù)據(jù)如下:
          ××型號
          地鐵機車
            地鐵電力機車
          功率106W
          平均速度60km/h 牽引力5×104 N 額定載客量500人
          ××型號
          公交汽車
              燃油熱值
          4×107 J/kg
          平均速度15km/h 牽引力3000N 額定載客量40人
          (1)甲、乙兩地鐵站相距1.8km,地鐵運行需要多長時間?消耗多少電能?
          (2)公交汽車每千米消耗燃油0.3kg,行駛1.8km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量?公交汽車的效率是多少?

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          學校綜合實踐活動小組的同學根據(jù)收集的信息發(fā)布了一條消息:太陽島人工湖水面擴大后,夏季的平均氣溫較去年降低了0.8℃.針對產(chǎn)生這一變化的原因,小明猜想:水面增大,水蒸發(fā)量增大(蒸發(fā)加快),水從空氣吸熱增多.請你設計一個實驗方案驗證小明的猜想.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          地鐵可以緩解城市公交運輸壓力,某學校綜合實踐活動小組的同學們收集到地鐵機車和公交汽車在某段運行區(qū)間內(nèi)的相關數(shù)據(jù)如下:
          ××型號
          地鐵機車
          地鐵電力機車
          功率106W
          平均速度
          60km/h
          牽引力
          5×100N
          額定載客量
          500人
          ××型號
          公交汽車
          燃油熱值
          4×107J/kg
          平均速度
          15km/h
          牽引力3000N 額定載客量
          40人
          (1)甲、乙兩地鐵站相距1.8km,地鐵運行需要消耗多少電能?
          (2)公交汽車每千米消耗燃油0.3kg,行駛1.8km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量?
          (3)根據(jù)題中獲得的信息,從物理學角度談一談地鐵作為交通工具的優(yōu)點.(寫出兩條即可)
          (解答要求:寫出依據(jù)的主要公式或變形公式,有數(shù)據(jù)代入,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

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