Question

如圖所示是“研究動能的大小與哪些因素有關”的實驗裝置．
（1）實驗中通過觀察

木塊被推動的距離

判斷鋼球動能的大小
（2）要研究物體的動能跟質(zhì)量的關系，就要控制

速度

不變，具體做法是改變物體的質(zhì)量，并讓它們

從同一斜面的同一高度

由靜止滑下
（3）質(zhì)量和速度誰對動能的影響較大呢？某物理興趣小組借助速度傳感器和其他儀器進一步得出了兩組數(shù)據(jù)如表一和表二所示：

表一（鋼球撞擊時的速度為v=8cm/s）				表二（鋼球質(zhì)量為m：100g）
序號	鋼球質(zhì)量m/g	木塊滑行距離S/cm		序號	鋼球撞擊速度v/cm． s-1	木塊滑行距離S/cm
1	100	10		1	8	10
2	200	20		2	16	40
3	300	30		3	24	90

分析這兩組數(shù)據(jù)可得

速度

對物體的動能影響較大．由影響動能大小的因素可知高速公路上大客車的限速比小轎車

小

．（大/�。�

Answer 1

分析：（1）若一個物體能夠?qū)ν庾龉�，我們就說該物體具有能量，在實驗中我們一般將物體具有能量的多少轉(zhuǎn)化為其能對外做功的多少，故此實驗把物體具有動能的大小轉(zhuǎn)換為木塊被撞擊后運動的距離，距離越遠表明小球的動能越大．
（2）實驗過程要采用控制變量法，當研究動能大小與質(zhì)量的關系時，要讓鋼球沿斜面的同一高度下落，這樣保證下落速度相同，當研究動能大小與速度的關系時，應選擇同一鋼球從不同的 高度釋放，這樣可以保證小球的質(zhì)量相同；即只有這樣實驗才更為科學嚴密．
（3）分析表中數(shù)據(jù)即可得出結(jié)論：速度對動能的影響較大．

解答：解：（1）在該實驗中我們用到了轉(zhuǎn)換的方法，即將小球動能的大小轉(zhuǎn)化為其對木塊做功的多少來比較，即小球推動木塊越遠，其對木塊所做的功就越多，即具有的動能就越大；反之就越少；
（2）由于動能的大小與質(zhì)量和速度有關，故想研究動能大小與質(zhì)量的關系，應控制速度不變，故只需將不同質(zhì)量的小球從同一斜面的同一高度釋放，比較其推動木塊所移動的距離大小即可．
（3）表一中速度一定時，質(zhì)量增大到原來的2倍、3倍，動能增大到原來的2倍、3倍．表二中質(zhì)量一定時，速度增大到原來的2倍、3倍，動能增大到原來的4倍、9倍．可見速度對動能影響比較大．
小轎車的速度快，所以高速公路上大客車的限速比小轎車�。�
故答案為i額：（1）木塊被推動的距離；（2）速度，從同一斜面的同一高度；（3）速度，�。�

點評：（1）掌握用控制變量法和轉(zhuǎn)換法研究動能大小的影響因素．
（2）掌握動能大小的影響因素．
（3）學會利用實驗數(shù)據(jù)分析實驗結(jié)論．