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        1. 如圖所示為三峽大壩,它設(shè)計成上窄下寬的原因之一是水的壓強隨
          深度
          深度
          的增大而增大.假設(shè)三峽大壩水庫的水深為130米,則大壩泄洪底孔處所受水的壓強為
          1.274×106
          1.274×106
          帕.大壩邊用來通航的船閘相當于一個
          連通器
          連通器
          分析:(1)液體壓強隨深度的增加而增大,為了讓大壩承受更大的水的壓強,修成“上窄下寬”的形狀;
          (2)知道水深,根據(jù)p=ρgh求出大壩泄洪底孔處所受水的壓強;
          (3)上端開口、下端相連通的容器叫連通器;船閘是連通器特點的應(yīng)用.
          解答:解:(1)大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因為水的壓強隨深度增加而增大;
          (2)大壩泄洪底孔處所受水的壓強:
          p=ρgh=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×130m=1.274×106Pa;
          (3)大壩邊用來通航的船閘相當于一個連通器.
          故答案為:深度;1.274×106;連通器.
          點評:本題的三個應(yīng)用實例都非常常見,卻包含了重要的物理原理,值得我們關(guān)注.
          練習(xí)冊系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

          16、舉世矚目的“三峽”工程在2006年已基本建成.
          (1)5月24日,三峽大壩最后一倉混凝土(成分中含有氧化鈣)開始澆筑,為了防止?jié)仓^程中混凝土水化放出的熱量使壩體溫度升高,技術(shù)人員在倉內(nèi)埋沒了許多管道,一旦溫度升高,則通水冷卻,下列說法中不正確的是
          C

          A.混凝土的水化過程包含化學(xué)變化    B.混凝土是混合物
          C.混凝土的水化過程中吸收熱量      D.鋼筋混凝土是復(fù)合材料
          (2)6月6日對三峽圍堰進行了爆破拆除(圍堰是右岸大壩實現(xiàn)工地施工、圍堰期發(fā)電而建的一個臨時建筑物,其圍堰的一部分示意圖如圖所示).為使爆破不影響大壩,應(yīng)使堰體向背離大壩的方向坍塌.采用的措施之一,就是向圍堰內(nèi)注水以改變圍堰內(nèi)外的水位差.問:爆破時,為什么圍堰內(nèi)的水位要高于圍堰外的水位,才可以輔助堰體向背離大壩方向坍塌?
          因為圍堰內(nèi)的壓強大于圍堰外的壓強,產(chǎn)生了背離大壩的力,所以爆破時可以輔助堰體向背離大壩的方向坍塌


          (3)三峽大壩全部建成后,據(jù)專家介紹:三峽水電站是世界上最大的水力發(fā)電站,其年發(fā)電量相當于一個每年消耗5×1010kg煤的火力發(fā)電站的年發(fā)電量,而且水力發(fā)電廉價、清潔、可再生.請問:三峽水電站的年發(fā)電量為多少kwh?(不計熱損失,煤的熱值3.4×107J/kg)
          4.7×1011kW?h

          (4)每到秋冬,朦朧的江霧總是讓人心醉.而今年的江霧提早到來--氣象水文部門提供的信息說,三峽成庫后,庫區(qū)的有霧日每年將由180天增加到250天.請你分析解釋為什么三峽成庫后,有霧的日子增多的主要原因?
          水的表面積增大,水的蒸發(fā)量增加,空氣中的水蒸氣增多,液化成的霧氣多

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2013?衡陽)如圖所示,一艘排水量為1000t的貨輪由上海駛?cè)腴L江后,船體受到的浮力
          (選填“變大”、“變小”或“不變”);貨輪從上海駛往重慶要經(jīng)過葛洲壩和三峽大壩船閘,船閘是根據(jù)
          原理建造的.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          長江三峽大壩的側(cè)截面如圖所示,下部比上部更厚實,這是因為
          液體壓強隨深度增大而增大,壩底部的壓強大
          液體壓強隨深度增大而增大,壩底部的壓強大
          .若水庫水深達到135米,則水對壩底的壓強為
          1.323×106
          1.323×106
          帕.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          總質(zhì)量為2500t的輪船經(jīng)宜昌航行到三峽大壩處(根據(jù)“大船爬樓梯,小船坐電梯”的分流原則,3000t以上的大船才能允許通過5級船閘),由三峽升船機勻速吊越過壩.若升船機的船箱長120m、寬18m、深3.5m.輪船開進船箱后,大型起吊機將裝有水和輪船的船箱全部懸吊起來,如圖所示,其總質(zhì)量為11800t,最大升程為113m.求此次吊越過壩中,升船機對輪船所做的功
          2.825×109J
          2.825×109J
          ,升船機的工作效率
          21.2%
          21.2%
          .(g=10N/kg)

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          同步練習(xí)冊答案