下列對(duì)生活中物理現(xiàn)象的分析,正確的是( )
A.體操運(yùn)動(dòng)員參加單杠比賽時(shí),先要在手中抹點(diǎn)鎂粉,這是為了增大手與單杠之間的摩擦
B.我們稱(chēng)為“孔明燈”的熱氣球是利用加熱的方法使氣球內(nèi)空氣密度變小而產(chǎn)生升力使熱氣球升空的
C.坐在行駛汽車(chē)?yán)锏某丝屯蝗幌蚝蟮,這是因?yàn)槠?chē)正在剎車(chē)減速
D.旅客必須在安全區(qū)域等候上火車(chē),是因?yàn)榱熊?chē)經(jīng)過(guò)時(shí),人與列車(chē)間空氣流速大,壓強(qiáng)大、可能發(fā)生事故
A
【解析】
試題分析:A、體操運(yùn)動(dòng)員參加單杠比賽時(shí),先要在手中抹點(diǎn)滑石粉,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力,故A正確.
B、熱氣球是通過(guò)改變熱氣球內(nèi)氣體的體積改變氣體的密度,減小自重,從而改變熱氣球受到空氣的浮力與自重的關(guān)系,產(chǎn)生向上的升力,實(shí)現(xiàn)升空的,故B說(shuō)法不完整,故B錯(cuò);
C、行駛的汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí),乘客的下半身隨車(chē)一起速度減小而停止,而乘客的上半身由于慣性保持原來(lái)的狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以乘客身體要向前傾倒,故C錯(cuò);
D、人離列車(chē)太近時(shí),高速列車(chē)行駛過(guò)程中,使人和列車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,被壓向列車(chē)出現(xiàn)事故.故D錯(cuò).
故選A.
考點(diǎn):增大或減小摩擦的方法;慣性;流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;浮力的利用.
點(diǎn)評(píng):本題考查了增大摩擦的方法、慣性的應(yīng)用、浮力的應(yīng)用、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,用所學(xué)知識(shí)解釋遇到的實(shí)際問(wèn)題,理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,符合新課標(biāo)要求,是一道好題.
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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年江蘇淮安漣水縣金城外國(guó)語(yǔ)中學(xué)八年級(jí)下期末物理試卷(帶解析) 題型:單選題
下列對(duì)生活中物理現(xiàn)象的分析,正確的是( )
A.體操運(yùn)動(dòng)員參加單杠比賽時(shí),先要在手中抹點(diǎn)鎂粉,這是為了增大手與單杠之間的摩擦 |
B.我們稱(chēng)為“孔明燈”的熱氣球是利用加熱的方法使氣球內(nèi)空氣密度變小而產(chǎn)生升力使熱氣球升空的 |
C.坐在行駛汽車(chē)?yán)锏某丝屯蝗幌蚝蟮,這是因?yàn)槠?chē)正在剎車(chē)減速 |
D.旅客必須在安全區(qū)域等候上火車(chē),是因?yàn)榱熊?chē)經(jīng)過(guò)時(shí),人與列車(chē)間空氣流速大,壓強(qiáng)大、可能發(fā)生事故 |
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科目:初中物理 來(lái)源:2014屆江蘇淮安漣水縣金城外國(guó)語(yǔ)中學(xué)八年級(jí)下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列對(duì)生活中物理現(xiàn)象的分析,正確的是( )
A.體操運(yùn)動(dòng)員參加單杠比賽時(shí),先要在手中抹點(diǎn)鎂粉,這是為了增大手與單杠之間的摩擦
B.我們稱(chēng)為“孔明燈”的熱氣球是利用加熱的方法使氣球內(nèi)空氣密度變小而產(chǎn)生升力使熱氣球升空的
C.坐在行駛汽車(chē)?yán)锏某丝屯蝗幌蚝蟮,這是因?yàn)槠?chē)正在剎車(chē)減速
D.旅客必須在安全區(qū)域等候上火車(chē),是因?yàn)榱熊?chē)經(jīng)過(guò)時(shí),人與列車(chē)間空氣流速大,壓強(qiáng)大、可能發(fā)生事故
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科目:初中物理 來(lái)源:2013年安徽省安慶市十八校中考物理一模試卷(解析版) 題型:選擇題
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