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        1. 如圖11所示,是上海磁懸浮列車的懸浮原理。請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)放大的圖中畫出軌道下方的車廂線圈的繞線。

          圖11

          磁懸浮列車的工作原理是:同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引,本題中是T形軌道,利用的是異名磁極相互吸引的原理,條形磁鐵的下端是N極,所以電磁鐵的上端是S極,所以繞法如圖所示:

          魔方格


          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          以“城市.讓生活更美好”為主題的上海世博會(huì)于2010年5月1日拉開(kāi)帷幕.
          (1)同在S城某工廠工作的小王和小林想結(jié)伴乘火車一起去看世博會(huì).了解到世博會(huì)的開(kāi)館時(shí)間是9:00--24:00,當(dāng)?shù)氐幕疖嚂r(shí)刻表見(jiàn)表一,他們的工作時(shí)間表見(jiàn)表二.
          表一:火車時(shí)刻表
           車次  出發(fā)站  出發(fā)時(shí)間  到達(dá)站  到達(dá)時(shí)間  里程/千米
           D5582  S城  08:26  上海南  10:35  224
           D3102  S城  11:55  上海南  13:58  224
           D5586  S城  15:13  上海南  17:39  236
           D5552  S城  20:17  上海南  22:18  224
           D5523  上海南  06:10  S城  08:05  224
           D5585  上海南  10:58  S城  12:59  224
           D3101  上海南  14:25  S城  16:19  224
          表二:工作時(shí)間表
          星期一 星期二 星期三  星期四  星期五  星期六  星期日 
           小林 休息 日班 夜班 中班 中班 休息
           小王 中班 中班 日班 日班 夜班 休息 休息
          ①如果,他們想在世博會(huì)游覽一整天(9:00--19:00),他們可以選擇星期
          D5552
          D5552
          車次的火車去.(為保證工作的順利進(jìn)行.要求下班后至上車有4小時(shí)的時(shí)間,車回S城后至工作有4小時(shí)的休息時(shí)間.)
          注:工作時(shí)間
          日班:7:O0--15:OO
          中班:15:O0--23:OO
          夜班:23:00--次日7:O0
          ②從火車時(shí)刻表可見(jiàn),D3101車次的火車在兩地間行駛時(shí)的平均速度是
          117.9
          117.9
          千米/時(shí)(小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字).
          (2)如圖是世博會(huì)園區(qū)圖,主題館在世博文化中心的
          西南
          西南
          方向.
          (3)中國(guó)館、主題館等屋頂和玻璃幕墻上都安裝太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施,預(yù)計(jì)一年可發(fā)電500萬(wàn)度,試計(jì)算這些電能,可供多少盞“220V  1000W”的照明燈全年每天使用15小時(shí)?(一年按365天計(jì))

          (4)減少排放,是世博會(huì)“低碳”理念的基本要求.如圖甲是測(cè)量空氣中一氧化碳含量變化的電路圖,氧化錫傳感器的電阻隨一氧化碳含量的變化而變化,觀察電壓表示數(shù)就能判斷一氧化碳的含量是否超過(guò)要求.某氧化錫傳感器的技術(shù)資料顯示,其電阻的倒數(shù)(1/R)與一氧化碳含量的關(guān)系如圖乙所示,則圖甲中電壓表示數(shù)U與一氧化碳含量之間的關(guān)系符合下圖的是


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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

          以“城市.讓生活更美好”為主題的上海世博會(huì)于2010年5月1日拉開(kāi)帷幕.
          (1)同在S城某工廠工作的小王和小林想結(jié)伴乘火車一起去看世博會(huì).了解到世博會(huì)的開(kāi)館時(shí)間是9:00--24:00,當(dāng)?shù)氐幕疖嚂r(shí)刻表見(jiàn)表一,他們的工作時(shí)間表見(jiàn)表二.

          表一:火車時(shí)刻表
           車次 出發(fā)站 出發(fā)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 里程/千米
           D5582 S城 08:26 上海南 10:35 224
           D3102 S城 11:55 上海南 13:58 224
           D5586 S城 15:13 上海南 17:39 236
           D5552 S城 20:17 上海南 22:18 224
           D5523 上海南 06:10 S城 08:05 224
           D5585 上海南 10:58 S城 12:59 224
           D3101 上海南 14:25 S城 16:19 224
          表二:工作時(shí)間表
          星期一星期二星期三 星期四 星期五 星期六 星期日 
           小林休息日班夜班中班中班休息
           小王中班中班日班日班夜班休息休息

          ①如果,他們想在世博會(huì)游覽一整天(9:00--19:00),他們可以選擇星期________乘________車次的火車去.(為保證工作的順利進(jìn)行.要求下班后至上車有4小時(shí)的時(shí)間,車回S城后至工作有4小時(shí)的休息時(shí)間.)
          注:工作時(shí)間
          日班:7:00--15:00

          中班:15:00--23:00

          夜班:23:00--次日7:00

          ②從火車時(shí)刻表可見(jiàn),D3101車次的火車在兩地間行駛時(shí)的平均速度是________千米/時(shí)(小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字).
          (2)如圖是世博會(huì)園區(qū)圖,主題館在世博文化中心的________方向.
          (3)中國(guó)館、主題館等屋頂和玻璃幕墻上都安裝太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施,預(yù)計(jì)一年可發(fā)電500萬(wàn)度,試計(jì)算這些電能,可供多少盞“220V  1000W”的照明燈全年每天使用15小時(shí)?(一年按365天計(jì))

          (4)減少排放,是世博會(huì)“低碳”理念的基本要求.如圖甲是測(cè)量空氣中一氧化碳含量變化的電路圖,氧化錫傳感器的電阻隨一氧化碳含量的變化而變化,觀察電壓表示數(shù)就能判斷一氧化碳的含量是否超過(guò)要求.某氧化錫傳感器的技術(shù)資料顯示,其電阻的倒數(shù)(1/R)與一氧化碳含量的關(guān)系如圖乙所示,則圖甲中電壓表示數(shù)U與一氧化碳含量之間的關(guān)系符合下圖的是________.

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          如圖11所示,是上海世博會(huì)中國(guó)館展出名為”葉子“的小型低碳化未來(lái)汽車。車頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器,他它可將        能轉(zhuǎn)化為電能;車輪的輪轂其實(shí)是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī),可以把捕捉到的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為      能,充入自身電池儲(chǔ)存起來(lái)。同時(shí)它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳轉(zhuǎn)換為電能并供車內(nèi)照明,或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)的空調(diào)制冷劑,不但是”零排放“,還實(shí)現(xiàn)了”負(fù)排放”。與傳統(tǒng)汽車相比,葉子車的優(yōu)點(diǎn)是                。(寫出一點(diǎn)即可)

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          如圖11所示,是上海世博會(huì)中國(guó)館展出名為”葉子“的小型低碳化未來(lái)汽車。車頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器,他它可將        能轉(zhuǎn)化為電能;車輪的輪轂其實(shí)是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī),可以把捕捉到的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為      能,充入自身電池儲(chǔ)存起來(lái)。同時(shí)它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳轉(zhuǎn)換為電能并供車內(nèi)照明,或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)的空調(diào)制冷劑,不但是”零排放“,還實(shí)現(xiàn)了”負(fù)排放”。與傳統(tǒng)汽車相比,葉子車的優(yōu)點(diǎn)是                。(寫出一點(diǎn)即可)

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