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        1. 鐵路第六次大提速于2007年4月18日開(kāi)始,隨著火車(chē)的提速,市民從上海乘火車(chē)只需10小時(shí)就可到達(dá)北京,北京到上海的鐵路路程約為1400公里,提速后列車(chē)的平均車(chē)速為
          140
          140
          千米/小時(shí).以列車(chē)為參照物,路基是
          運(yùn)動(dòng)
          運(yùn)動(dòng)
          的(選填“運(yùn)動(dòng)”、“靜止”).
          分析:已知火車(chē)從上海到北京的路程和所用的時(shí)間,利用速度公式即可求出列車(chē)的平均速度;
          判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,要看它與所選參照物有沒(méi)有發(fā)生位置的變化.
          解答:解:根據(jù)題意可知,s=1400km,t=10h
          則提速后列車(chē)的平均車(chē)速:v=
          s
          t
          =
          1400km
          10h
          =140km/h;
          以列車(chē)組為參照物,路基相對(duì)于列車(chē)阻的位置發(fā)生了變化,所以路基是運(yùn)動(dòng)的.
          故答案為:140;運(yùn)動(dòng).
          點(diǎn)評(píng):此題主要考查的是學(xué)生對(duì)速度計(jì)算公式、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握,基礎(chǔ)性題目.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          中國(guó)鐵路第六次大提速已于2007年4月18日起實(shí)施,圖是此次提速用的動(dòng)車(chē)組列車(chē)(俗稱(chēng)“子彈頭”).
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          (1)杭州站到上海南站的鐵路距離為227千米,如果以200千米/小時(shí)的速度運(yùn)行,則動(dòng)車(chē)組列車(chē)從杭州站到上海南站約需要
           
          小時(shí).
          (2)動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),鐵路邊掀起的風(fēng)速將大于14米/秒.動(dòng)車(chē)組運(yùn)行后,火車(chē)站站臺(tái)上的安全橫線距離也由原來(lái)的1米改成了2米,這是為了防止火車(chē)高速行駛時(shí),由于周?chē)諝饪焖倭鲃?dòng)使氣壓
           
          ,對(duì)旅客的安全造成威脅而設(shè)置的.

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          從今年4月18日零時(shí)起,我國(guó)鐵路第六次大提速全面啟動(dòng).一些路段的動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行速度可達(dá)200km/h以上,為加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們出行的便利提供了有力的保障,但同時(shí)我們也要注意一些相關(guān)的安全問(wèn)題.請(qǐng)回答下列相關(guān)問(wèn)題:
          (1)若列車(chē)以200km/h的速度行駛200m,只需
           
          秒即可呼嘯而至,因此,強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的.
          (2)專(zhuān)家指出,以200km/h的速度行駛的列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),車(chē)旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng),路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車(chē)底.這里所隱含的一條重要物理規(guī)律是
           

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          從2007年4月18日零時(shí)開(kāi)始,我國(guó)鐵路第六次大提速全面啟動(dòng).鐵路專(zhuān)家說(shuō),時(shí)速200km/h列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),在鐵路邊掀起的風(fēng)力相當(dāng)于7級(jí)大風(fēng),超過(guò)人站立所能承受的風(fēng)力.也就是說(shuō),鐵路邊的行人稍不留神可能因此被吸進(jìn)去.鐵路部門(mén)提醒市民,亂穿鐵路等行為,不僅會(huì)給橫穿者本人帶來(lái)人身危險(xiǎn),也會(huì)給列車(chē)運(yùn)行帶來(lái)極大的安全隱患.
          (1)上面提到的安全問(wèn)題中隱藏的一條重要物理規(guī)律是:
          流體流動(dòng)時(shí)、流速大時(shí)壓強(qiáng)小,流速小時(shí)壓強(qiáng)大.
          流體流動(dòng)時(shí)、流速大時(shí)壓強(qiáng)小,流速小時(shí)壓強(qiáng)大.

          (2)由上述規(guī)律可知:當(dāng)火車(chē)高速經(jīng)過(guò)時(shí)在路旁掀起的大風(fēng),其方向是
          A
          A

          A.指向火車(chē)    B.背向火車(chē)    C.與車(chē)行方向相同      D.與車(chē)行方向相反.

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          科目:初中物理 來(lái)源:咸寧 題型:問(wèn)答題

          從今年4月18日零時(shí)起,我國(guó)鐵路第六次大提速全面啟動(dòng).一些路段的動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行速度可達(dá)200km/h以上,為加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們出行的便利提供了有力的保障,但同時(shí)我們也要注意一些相關(guān)的安全問(wèn)題.請(qǐng)回答下列相關(guān)問(wèn)題:
          (1)若列車(chē)以200km/h的速度行駛200m,只需______秒即可呼嘯而至,因此,強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的.
          (2)專(zhuān)家指出,以200km/h的速度行駛的列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),車(chē)旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng),路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車(chē)底.這里所隱含的一條重要物理規(guī)律是______.

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          科目:初中物理 來(lái)源:2007年浙江省嘉興市中考物理試卷(解析版) 題型:填空題

          中國(guó)鐵路第六次大提速已于2007年4月18日起實(shí)施,圖是此次提速用的動(dòng)車(chē)組列車(chē)(俗稱(chēng)“子彈頭”).

          (1)杭州站到上海南站的鐵路距離為227千米,如果以200千米/小時(shí)的速度運(yùn)行,則動(dòng)車(chē)組列車(chē)從杭州站到上海南站約需要    小時(shí).
          (2)動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),鐵路邊掀起的風(fēng)速將大于14米/秒.動(dòng)車(chē)組運(yùn)行后,火車(chē)站站臺(tái)上的安全橫線距離也由原來(lái)的1米改成了2米,這是為了防止火車(chē)高速行駛時(shí),由于周?chē)諝饪焖倭鲃?dòng)使氣壓    ,對(duì)旅客的安全造成威脅而設(shè)置的.

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