Question

【題目】物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體，當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí)，其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢？

小李同學(xué)將圖(a)所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上，當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí)，可看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同。從圖中可以看出A，B兩處管的粗細(xì)不同，因而A處流速小，B處流速大，可見流體的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系。接著，小李同學(xué)又自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型，如圖(b)將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上，在模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)來模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流。

(1)由圖(a)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，得出流體壓強(qiáng)與流速之間的初步結(jié)論是_______________；

(2)在圖(b)所示的實(shí)驗(yàn)中，電扇沒有吹風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)等于機(jī)翼模型的重力大小，當(dāng)電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小了，請(qǐng)用上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論分析原因____________；

(3)下列情形中，能夠運(yùn)用上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行解釋的是________。(填序號(hào))

A．將氫氣球放手后，它會(huì)飄向空中

B．地鐵站臺(tái)上，人必須在警戒線外候車

C．船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)

Answer 1

【答案】流速越大的位置，壓強(qiáng)越小 機(jī)翼上凸下平，上方氣流速比下方大，造成機(jī)翼上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng)，所以機(jī)翼獲得向上的升力，使測(cè)力計(jì)示數(shù)減小 BC

【解析】

在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，流速越小的位置壓強(qiáng)越大。解答此題就要根據(jù)這個(gè)原理來回答。分析流體的流速如何變化從而得出壓強(qiáng)的變化，或根據(jù)壓強(qiáng)的變化來分析流速的變化。

（1）圖（a）中，左管比較粗，右管較細(xì)；在水的流量一定時(shí)，管子越細(xì)，水的流速就越大；由圖可知，右管上方的液柱低說明壓強(qiáng)小，由此得出流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大的位置壓強(qiáng)越��；

（2）電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，氣流會(huì)流經(jīng)飛機(jī)機(jī)翼模型，機(jī)翼模型上方凸，空氣通過的路程長(zhǎng)，流速大，向下的壓強(qiáng)小；機(jī)翼模型下方平，空氣通過的路程短，流速小，向上的壓強(qiáng)大，從而形成了一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，使測(cè)力計(jì)讀數(shù)變�。�

（3）A.氫氣球升空是受到浮力，與流體壓強(qiáng)無關(guān)，故A錯(cuò)誤；

B.地鐵站臺(tái)上，人必須在警戒線外候車，是為了防止火車速度快，造成周圍空氣流速加快，壓強(qiáng)減小，在大氣壓的做一下，容易把人壓入車底，故B正確；

C.兩船并排快速前行，可導(dǎo)致中間水流速變大，壓強(qiáng)變小，水壓著船向中間靠近，造成事故，所以船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)，故C正確。

故選BC。