Question

（2010?和平區(qū)一模）今年4月12日下午，鐵道部召開中國鐵路第六次大提速新聞發(fā)布會宣布，即將于4月18日投入運營的“子彈頭”動車組．如圖為中國“子彈頭”列車--頭文字“D”，這種新型列車在動力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機車技術(shù)．其中減速采用再生制動技術(shù)，從時速200Km/h降到90Km/h左右，完全靠電機反向旋轉(zhuǎn)，利用列車的巨大

機械

能轉(zhuǎn)化為電能．無錫到上海的距離為126Km，若該列車以200Km/h的速度作勻速直線運動，則從無錫到上海需

0.63

小時．

Answer 1

分析：機械能包括動能和勢能，影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動能越大．影響重力勢能大小的因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大．由公式V=

s

t

變形得t=

s

v

，根據(jù)路程和速度就可算出時間．

解答：解：列車的速度從時速200Km/h降到90Km/h左右，影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動能越大．列車速度變小了，但質(zhì)量沒有變，所以動能就小了，重力勢能沒有變，故機械能變小了，減少的機械能轉(zhuǎn)化成了電能．由公式V=

s

t

變形t=

s

v

=

126Km

200Km/h

=0.63h．
故答案為：機械能，0.63h．

點評：本題的問題是問什么轉(zhuǎn)化成了電能，要從能量守恒入手．看看什么形式的能少了，就有可能是什么能轉(zhuǎn)化成了電能．