Question

2008年4月19日，俄“聯(lián)盟”號(hào)飛船返回艙著陸時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤，返回艙進(jìn)入地球大氣層后，朝地面飛行的前端不是隔熱罩，而是艙門(mén)和天線，導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦，天線遭焚毀，宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅．在這一過(guò)程中，返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是（ ）
A．重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能
B．動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C．內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能
D．內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能

Answer 1

【答案】分析：從飛船下落過(guò)程中，高度、速度和溫度的變化上來(lái)分析．
解答：解：返回艙在進(jìn)入地球大氣層降落的過(guò)程中，高度減小，重力勢(shì)能減小；速度增大，動(dòng)能增大；溫度升高，內(nèi)能增大．所以是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，再轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
故選A．
點(diǎn)評(píng)：在做能量的轉(zhuǎn)化這種題時(shí)，我們要注意分析哪種能量增加了，哪種能量減少，因?yàn)榭偸菧p少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量．