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        1. 電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力.為此,工程師設計了如圖(a)所示的恒拉力系統(tǒng),其簡化原理圖如圖(b)所示,實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2 m3,共懸掛20個水泥塊.已知水泥塊的密度為2.6×103 kg/m3,g取10 N/kg.

          (1)請指出圖(b)中的動滑輪、定滑輪;

          (2)每個水泥塊的重力是多少?

          (3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?

          答案:
          解析:

            (1)圖中C是動滑輪,A、B是定滑輪.

            (2)每個水泥塊質(zhì)量

            m1=ρV1=2.6×103 kg/m3×1.5×10-2 m3

            =39 kg

            每個水泥塊的重

            G1=m1g=39 kg×10 N/kg

           。390 N

            (3)水泥塊對鋼絲繩的拉力為

            F1=20G1=20×390 N

            =7.8×103 N

            由圖可知,動滑輪由3段繩子承擔,所以滑輪組對高壓輸電線的拉力為

            F2=3F1=3×7.8×103 N

           。2.34×104 N


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          (定滑輪/動滑輪).若水泥塊的總重為7800N,則滑輪組對高壓線的拉力為
           
          N.

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          (1)每個水泥塊的重力是多少?
          (2)請指出圖乙中的動滑輪和定滑輪分別是哪個?
          (3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?
          精英家教網(wǎng)

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          (1)請指出圖中的動滑輪、定滑輪;

          (2)每個水泥塊的重力是多少?

          (3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?

           

           

           

           

           

           

           

           

           

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          (1)每個水泥塊的重力是多少?
          (2)請指出圖乙中的動滑輪和定滑輪分別是哪個?
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