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        1. (2012?高郵市模擬)我國(guó)新型高速列車(chē)“和諧”號(hào)動(dòng)車(chē)組已馳騁在主要鐵路線上.如圖所示的CRH2型動(dòng)車(chē)組由5節(jié)車(chē)廂組成,車(chē)組總功率為6000kW,最大牽引功率為4800kW,最大行駛速度為200km/h.
          (1)當(dāng)該車(chē)組用最大牽引功率以最大速度在平直軌道上勻速行駛3min,通過(guò)的路程是多少?在這個(gè)過(guò)程中車(chē)組受到的阻力是多少?
          (2)仔細(xì)觀察車(chē)頭的外形,請(qǐng)你談?wù)勥@樣設(shè)計(jì)的好處.
          分析:(1)已知速度及運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由s=vt可求出動(dòng)車(chē)組的路程;利用公式W=Pt求解牽引力做的功,然后求出牽引力大小,然后由平衡條件求出動(dòng)車(chē)組受到的阻力;
          (2)車(chē)頭為流線型,可以減小阻力,我們還可以從流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)分析這樣設(shè)計(jì)的好處.
          解答:解:(1)列車(chē)的行駛時(shí)間t=3min=
          3
          60
          h,車(chē)組3min內(nèi)所通過(guò)的路程s=vt=200km/h×
          3
          60
          h=10km;
          牽引力3min內(nèi)做的功W=Pt=4800×1000W×3×60s=8.64×108J;
          車(chē)組的最大牽引力F=
          W
          s
          =
          8.64×108J
          10000m
          =8.64×104N;
          因車(chē)組做勻速直線運(yùn)動(dòng),所受阻力等于其牽引力f=F=8.64×104N;
          答:通過(guò)的路程是10km,車(chē)組受到的阻力是8.64×104N.
          (2)動(dòng)車(chē)的流線型設(shè)計(jì)好處有:
          ①車(chē)頭為流線型可減小高速行駛時(shí)的空氣阻力;
          ②車(chē)頭上部空氣流速大,下部流速小,高速行駛時(shí)可減小車(chē)頭對(duì)軌道的壓力(壓強(qiáng)),從而減小阻力,降低噪聲.
          答:車(chē)頭流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn):①車(chē)頭為流線型可減小高速行駛時(shí)的空氣阻力;
          ②車(chē)頭上部空氣流速大,下部流速小,高速行駛時(shí)可減小車(chē)頭對(duì)軌道的壓力(壓強(qiáng)),從而減小阻力,降低噪聲.
          點(diǎn)評(píng):本題綜合考查了速度公式、二力平衡的條件以及流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,熟練掌握相應(yīng)公式是解題的關(guān)鍵,解題過(guò)程中還要注意單位的換算.
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          2
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