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        1. 如圖所示,機翼上方的形狀為曲線,下方形狀近似于直線,則在相同時間內(nèi),機翼上方的氣流通過的路程比下方氣流通過的路程    ,因而,機翼上方空氣流動速度比下方流速    ,機翼上方受到大氣的壓強比機翼下方受到的壓強    ,形成的壓強差使飛機獲得豎起向    的升力.
          【答案】分析:本題主要考查流體壓強與流速的關(guān)系:流速越大,壓強越;流速越小,壓強越大.
          解答:解:等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過機翼的上表面和下表面,由于上表面彎曲,下表面平直,所以空氣通過上表面的流速大,
          通過下表面的流速較。
          因為機翼上方的空氣流速大,壓強較。幌路降目諝饬魉傩,壓強大,所以機翼面受到一個向上的壓強差,機翼被向上“推升”.
          故答案為:長,大,小,上.
          點評:本題的解題關(guān)鍵是看準機翼面向哪彎曲,找出機翼的上下方的空氣流速特點.
          練習冊系列答案
          相關(guān)習題

          科目:初中物理 來源: 題型:

          15、如圖所示,機翼上方的形狀為曲線,下方形狀近似于直線,則在相同時間內(nèi),機翼上方的氣流通過的路程比下方氣流通過的路程
          ,因而,機翼上方空氣流動速度比下方流速
          ,機翼上方受到大氣的壓強比機翼下方受到的壓強
          ,形成的壓強差使飛機獲得豎起向
          的升力.

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          科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

          (2010?溧水縣二模)閱讀短文,回答問題.
          如圖所示,是2009年國慶大閱兵上飛過天安門廣場上空的殲10戰(zhàn)斗機,該飛機是我國自行研制的具有完全獨立知識產(chǎn)權(quán)的新型戰(zhàn)斗機.殲10戰(zhàn)斗機具有很強的超視距空戰(zhàn)、近距格斗、空對地攻擊和空中對接加油能力.
          以下是殲10戰(zhàn)斗機的部分參數(shù):
          機長 16.4米 整機推重比 0.5
          翼展 9.7米 爬升率 280米/秒
          機高 5.3米 可帶燃油 9000升
          最大速度 2.0馬赫 航程 3000公里
          正常起飛重量 14噸 升限 20000米
          小明讀完以上表格后發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)看不懂,好學的小明通過上網(wǎng)查閱了一些名詞的含義.
          爬升率:又稱爬升速度或上升串,是各型飛機,尤其是戰(zhàn)斗機的重要性能指標之一.它是指正常爬升時,飛機在單位時間內(nèi)增加的高度,其計量單位為米/秒.
          馬赫:速度單位,1馬赫等于1倍音速,等于340米/秒.

          請你幫助小明完成以下題目:
          (1)某殲10飛機空中對接加油時,為保證加油的順利進行,殲10飛機與加油機要盡可能做到
          相對靜止
          相對靜止

          (2)殲10的機翼在設(shè)計時充分利用了流體力學的知識.如圖所示,機翼的下表面平直,上表面呈弧形凸起,當飛機高速飛行時,流過它上方的空氣速度比下方空氣速度
          (選填“大”或“小”),此時,上方空氣壓強比下方空氣壓強
          (選填“大”或“小”),這樣,機翼受到一個向
          (選填“上”或“下”)的壓力差.
          (3)在制造殲10飛機時應(yīng)采用的最合適的材料是
          C
          C

          A.密度大,硬度大的合金材料      B.密度大,硬度小的合金材料
          C.密度小,硬度大的合金材料      D.密度小,硬度小的合金材料
          (4)殲10飛機由地面正常爬升到最高處所需要的時間約為
          71.4
          71.4
          s(結(jié)果保留1位小數(shù));若一架殲10飛機以最大速度飛行10min,則飛行的路程是
          408
          408
          Km.
          (5)殲10飛機滿載燃油時,燃油的質(zhì)量是
          7200
          7200
          kg;這些燃油完全燃燒產(chǎn)生的熱量是
          3.24×1011
          3.24×1011
          J.(飛機燃油的密度約為0.8×103kg/m3;熱值約為4.5×107J/kg.)

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          飛機機翼橫截面的形狀上下不對稱如圖所示,在相同的時間內(nèi)機翼上方氣流通過的路程較長,速度較大,因而它對機翼的壓強較。幌路綒饬魍ㄟ^的路程較短,速度較小,因而它對機翼產(chǎn)生的壓強較大;這就使得機翼的上下表面形成了
          壓強差
          壓強差
          ,于是就產(chǎn)生了向上的
          升力
          升力

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          科目:初中物理 來源: 題型:填空題

          如圖所示,機翼上方的形狀為曲線,下方形狀近似于直線,則在相同時間內(nèi),機翼上方的氣流通過的路程比下方氣流通過的路程________,因而,機翼上方空氣流動速度比下方流速________,機翼上方受到大氣的壓強比機翼下方受到的壓強________,形成的壓強差使飛機獲得豎起向________的升力.

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