Question

11、鐵路部門在站臺(tái)的兩邊畫有警戒黃線，當(dāng)有列車通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁行人在鐵道邊黃線內(nèi)行走或停留，這樣做的理由是（　�。�

A、快速行駛的列車周圍的空氣流速增大，因而周圍氣壓減小，行人靠近時(shí)在大氣壓作用下容易被卷入火車輪下

B、快速行駛的列車周圍的空氣流速增大，壓強(qiáng)增大，行人靠近時(shí)容易被卷入火車輪下

C、快速行駛的列車周圍的空氣流速減小，壓強(qiáng)增大，行人靠近時(shí)容易被卷入火車輪下

D、快速行駛的列車周圍的空氣流速不變，壓強(qiáng)不變，行人靠近時(shí)不會(huì)有危險(xiǎn)

Answer 1

分析：流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)，流速越大的位置，壓強(qiáng)越�。�比較人和列車之間的壓強(qiáng)以及人外側(cè)的壓強(qiáng)的大�。�

解答：解：人離快速行駛的列車比較近時(shí)，列車的速度很大，人和高列車的之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易容易被卷入火車輪下，發(fā)生交通事故．
故選A．

點(diǎn)評(píng)：理解流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，能用流體壓強(qiáng)知識(shí)解釋有關(guān)的問(wèn)題．