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          世界上第一條磁懸浮列車示范運營線，已于2003年元旦在我國上海投入運行．磁懸浮列車的速度約是普通列車的三到四倍，原因是利用了磁極間相互作用的原理，使列車能在軌道上“浮”起來，從而大大減小列車與軌道間的
          摩擦力
          摩擦力
          ．氣墊船是采用
          高壓氣墊
          高壓氣墊
          的技術(shù)制成的交通工具，簡單地說，其原理就是船體與水面間形成
          一層空氣
          一層空氣
          ，使船體懸浮在水面上，從而大大地減小船體航行時的阻力．
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：減小摩擦力的方法有很多，比如減小接觸面的粗糙程度、減小壓力、變滑動摩擦為滾動摩擦、使接觸面分離等方法．
          解答：解：磁懸浮列車是將列車和軌道分離，從而實現(xiàn)減小摩擦力，提高運行速度的效果．
          氣墊船的原理和磁懸浮列車相似．
          故答案為：摩擦力，高壓氣墊，一層空氣．
          點評：本題考查學(xué)生對磁懸浮列車和氣墊船減小摩擦具體做法的掌握情況．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中物理
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2003?無錫）世界上第一條磁懸浮列車示范運營線，已于2003年元旦在我國上海投入試運行．磁懸浮列車的速度約是普通列車的三到四倍，原因是它利用了磁極間相互作用的原理，使列車能在軌道上“浮”起來，從而大大減小了列車與軌道間的
          摩擦
          摩擦
          ．如果磁懸浮列車以432km/h的速度勻速行駛，則1s內(nèi)它通過的距離為
          120
          120
          m．
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來源：不詳
				題型：填空題
			
          

						
          世界上第一條磁懸浮列車示范運營線，已于2003年元旦在我國上海投入運行．磁懸浮列車的速度約是普通列車的三到四倍，原因是利用了磁極間相互作用的原理，使列車能在軌道上“浮”起來，從而大大減小列車與軌道間的______．氣墊船是采用______的技術(shù)制成的交通工具，簡單地說，其原理就是船體與水面間形成______，使船體懸浮在水面上，從而大大地減小船體航行時的阻力．
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來源：《8.3 摩擦力》2011年同步練習(xí)（解析版）
				題型：填空題
			
          

						
          世界上第一條磁懸浮列車示范運營線，已于2003年元旦在我國上海投入運行．磁懸浮列車的速度約是普通列車的三到四倍，原因是利用了磁極間相互作用的原理，使列車能在軌道上“浮”起來，從而大大減小列車與軌道間的    ．氣墊船是采用    的技術(shù)制成的交通工具，簡單地說，其原理就是船體與水面間形成    ，使船體懸浮在水面上，從而大大地減小船體航行時的阻力．
          

			
          

			
          
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				科目：初中物理
				來源：2011年河北省滄州市南皮縣鳳翔中學(xué)中考物理模擬試卷（六）（解析版）
				題型：填空題
			
          

						
          世界上第一條磁懸浮列車示范運營線，已于2003年元旦在我國上海投入運行．磁懸浮列車的速度約是普通列車的三到四倍，原因是利用了磁極間相互作用的原理，使列車能在軌道上“浮”起來，從而大大減小列車與軌道間的    ．氣墊船是采用    的技術(shù)制成的交通工具，簡單地說，其原理就是船體與水面間形成    ，使船體懸浮在水面上，從而大大地減小船體航行時的阻力．
          

			
          

			
          
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          同步練習(xí)冊答案