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        1. (8分)小明觀察到當(dāng)我們逆風(fēng)騎自行車時(shí),彎著身體,會(huì)省力些;雨天,撐傘逆風(fēng)行走時(shí),風(fēng)速越大,行走越困難.這是因?yàn)槭艿娇諝庾枇Φ淖饔茫矬w所受空氣阻力大小與哪些因素有關(guān)呢?小明猜想可能與物體的迎風(fēng)面積和風(fēng)速有關(guān).為驗(yàn)證以上猜想,小明選用了如下器材:可調(diào)速電風(fēng)扇(高、中、低三檔)、彈簧測(cè)力計(jì)、面積不同的塑料擋板三塊、光滑玻璃板、小車.

          (1)小明設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn),用電風(fēng)扇向小車及擋板吹風(fēng),模擬小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力.根據(jù)          的知識(shí),通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車受到的空氣阻力.
          (2)小明在探究風(fēng)速對(duì)小車所受空氣阻力的影響時(shí),保持迎風(fēng)面積一定,測(cè)得數(shù)據(jù)如下:
          風(fēng)速



          小車受到的空氣阻力/N
          0.8
          2.2
          3.8
          通過(guò)對(duì)表中數(shù)據(jù)分析,可得出的結(jié)論是:                                
          (3)小明還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車所受空氣阻力的影響,請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)出主要的實(shí)驗(yàn)步驟:                                                                
          (4)你認(rèn)為影響物體所受空氣阻力大小的因素可能還有              (寫出一個(gè)).
          (1)二力平衡(2分)
          (2)在迎風(fēng)面積相同時(shí),風(fēng)速越大,阻力越大(或風(fēng)速越大,阻力越大)(2分),只答阻力與風(fēng)速有關(guān)得1分
          (3)保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置面積不同的塑料擋板,分別測(cè)出小車所受到的空氣阻力(2分)
          (4)物體的形狀(或物體表面光滑程度或空氣密度等等只要合理即可得分)(2分)解析:
          因?yàn)槲矬w所受空氣阻力的影響因素可能很多,如:物體的迎風(fēng)面積、風(fēng)速,所以小明應(yīng)猜想的是:可能與物體的迎風(fēng)面積和風(fēng)速有關(guān),變化的因素有兩個(gè),所以應(yīng)采用控制變量法;
          (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),空氣的阻力不能直接測(cè)量,但是當(dāng)小車受到的空氣阻力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài);根據(jù)二力平衡可知,拉力與阻力是一對(duì)平衡力,大小相等,則通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車受到的空氣阻力.
          (2)表格中的數(shù)據(jù)是探究風(fēng)速對(duì)小車所受空氣阻力的影響時(shí),保持迎風(fēng)面積一定,測(cè)得的;根據(jù)控制變量法,概括得出結(jié)論是:在迎風(fēng)面積相同時(shí),風(fēng)速越大,阻力越大.
          (3)小明還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車所受空氣阻力的影響,根據(jù)控制變量法可知實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)控制風(fēng)速不變,所以具體步驟是:保持電風(fēng)扇風(fēng)速不變,在小車上放置面積不同的塑料擋板,分別測(cè)出小車所受到的空氣阻力.
          (4)影響物體所受空氣阻力大小的因素可能還有物體的形狀或物體表面光滑程度或空氣密度
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