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          7、一艘輪船在長江航線上往返于甲、乙兩地．若輪船在靜水中的速度不變，輪船先從甲地順水航行到乙地，停留一段時間后，又從乙地逆水航行返回到甲地．設輪船從甲地出發(fā)后所用時間為t（小時），航行的路程為S（千米），則S與t的函數(shù)圖象大致是（　　）
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：輪船先從甲地順水航行到乙地，速度大于靜水速度，圖象陡一些，停留一段時間，路程沒有變化，圖象平行于橫軸，又從乙地逆水航行返回到甲地，路程逐步增加，速度小于靜水速度，圖象平緩一些．
          解答：解：依題意，函數(shù)圖象分為三段，陡-平-平緩，且路程逐漸增大．
          故選B．
          點評：本題考查利用函數(shù)的圖象解決實際問題．正確理解函數(shù)圖象橫縱坐標表示的意義，理解問題的過程，就能夠通過圖象得到函數(shù)問題的相應解決．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中數(shù)學
				來源：2012屆度臨沂市費縣八年級第二學期期末檢測數(shù)學
				題型：選擇題
			
          

						
          （11·孝感）一艘輪船在長江航線上往返于甲、乙兩地.若輪船在靜水中的速度不變，輪船先從甲地順水航行到乙地，停留一段時間后，又從乙地逆水航行返回到甲地.設輪船從甲地出發(fā)后所用時間為t（小時），航行的路程為S（千米），則S與t的函數(shù)圖象大致是 （   ）
          


          


           
          

			
          

			
          
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				科目：初中數(shù)學
				來源：2012年貴州省貴州市開陽四中中考數(shù)學模擬試卷（一）（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          一艘輪船在長江航線上往返于甲、乙兩地．若輪船在靜水中的速度不變，輪船先從甲地順水航行到乙地，停留一段時間后，又從乙地逆水航行返回到甲地．設輪船從甲地出發(fā)后所用時間為t（小時），航行的路程為S（千米），則S與t的函數(shù)圖象大致是（ ）
          A．
          B．
          C．
          D．
          

			
          

			
          
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				科目：初中數(shù)學
				來源：2012年職工初中中考數(shù)學模擬試卷（一）（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          一艘輪船在長江航線上往返于甲、乙兩地．若輪船在靜水中的速度不變，輪船先從甲地順水航行到乙地，停留一段時間后，又從乙地逆水航行返回到甲地．設輪船從甲地出發(fā)后所用時間為t（小時），航行的路程為S（千米），則S與t的函數(shù)圖象大致是（ ）
          A．
          B．
          C．
          D．
          

			
          

			
          
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				科目：初中數(shù)學
				來源：2011年湖北省孝感市中考數(shù)學試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          一艘輪船在長江航線上往返于甲、乙兩地．若輪船在靜水中的速度不變，輪船先從甲地順水航行到乙地，停留一段時間后，又從乙地逆水航行返回到甲地．設輪船從甲地出發(fā)后所用時間為t（小時），航行的路程為S（千米），則S與t的函數(shù)圖象大致是（ ）
          A．
          B．
          C．
          D．
          

			
          

			
          
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