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        1. (2006,安徽)如圖(1),是某公共汽車線路收支差額y(票價(jià)總收入減去運(yùn)營(yíng)成本)與乘客量x的函數(shù)圖象,目前這條線路虧損,為了扭虧,有關(guān)部門舉行提高票價(jià)的聽(tīng)證會(huì).

          乘客代表認(rèn)為:公交公司應(yīng)節(jié)約能源,改善管理,降低運(yùn)營(yíng)成本,以此舉實(shí)現(xiàn)扭虧.

          公交公司認(rèn)為:運(yùn)營(yíng)成本難以下降,公司已盡力,提高票價(jià)才能扭虧.

          (1)說(shuō)明圖(1)中點(diǎn)A和點(diǎn)B的實(shí)際意義;

          (2)你認(rèn)為圖(2)和圖(3)兩個(gè)圖象中,反映乘客意見(jiàn)的是________,反映公交公司意見(jiàn)的是________;

          (3)如果公交公司采用適當(dāng)提高票價(jià)又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,請(qǐng)你在圖(4)中畫出符合這種辦法的yx的大致函數(shù)關(guān)系圖象.

          答案:略
          解析:

          解:(1)點(diǎn)A表示這條線路的運(yùn)營(yíng)成本為1萬(wàn)元;點(diǎn)B表示乘客數(shù)達(dá)1.5萬(wàn)人時(shí),這條線路的收支達(dá)到平衡;

          (2)(3) 圖(2)

          (3)將圖(1)中的射線AB繞點(diǎn)A逆時(shí)針適當(dāng)旋轉(zhuǎn)且向上平移(圖略)


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          A.36°
          B.42°
          C.45°
          D.48°

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          (2006•安徽)如圖(1)是某公共汽車線路收支差額y(票價(jià)總收人減去運(yùn)營(yíng)成本)與乘客量x的函數(shù)圖象.目前這條線路虧損,為了扭虧,有關(guān)部門舉行提高票價(jià)的聽(tīng)證會(huì).
          乘客代表認(rèn)為:公交公司應(yīng)節(jié)約能源,改善管理,降低運(yùn)營(yíng)成本,以此舉實(shí)現(xiàn)扭虧.
          公交公司認(rèn)為:運(yùn)營(yíng)成本難以下降,公司己盡力,提高票價(jià)才能扭虧.
          根據(jù)這兩種意見(jiàn),可以把圖(1)分別改畫成圖(2)和圖(3),
          (1)說(shuō)明圖(1)中點(diǎn)A和點(diǎn)B的實(shí)際意義;
          (2)你認(rèn)為圖(2)和圖(3)兩個(gè)圖象中,反映乘客意見(jiàn)的是______,反映公交公司意見(jiàn)的是______.
          (3)如果公交公司采用適當(dāng)提高票價(jià)又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,請(qǐng)你在圖(4)中畫出符合這種辦法的y與x的大致函數(shù)關(guān)系圖象.

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