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        1. 【題目】如圖,公交車行駛在筆直的公路上,這條路上有,,四個站點(diǎn),每相鄰兩站之間的距離為5千米,從站開往站的車稱為上行車,從站開往站的車稱為下行車.第一班上行車、下行車分別從站、站同時發(fā)車,相向而行,且以后上行車、下行車每隔10分鐘分別在,站同時發(fā)一班車,乘客只能到站點(diǎn)上、下車(上、下車的時間忽略不計(jì)),上行車、下行車的速度均為30千米/小時.

          (1)問第一班上行車到站、第一班下行車到站分別用時多少?

          (2)若第一班上行車行駛時間為小時,第一班上行車與第一班下行車之間的距離為千米,求的函數(shù)關(guān)系式.

          (3)一乘客前往站辦事,他在,兩站間的處(不含,站),剛好遇到上行車,千米,此時,接到通知,必須在35分鐘內(nèi)趕到,他可選擇走到站或走到站乘下行車前往.若乘客的步行速度是5千米/小時,求滿足的條件.

          【答案】(1)第一班上行車到站用時小時,第一班下行車到站用時小時;(2)當(dāng)時,,當(dāng)時,;(3).

          【解析】1)根據(jù)速度=路程除以時間即可求出第一班上行車到站、第一班下行車到站的用時.

          (2)分當(dāng)時和當(dāng)時兩種情況進(jìn)行討論.

          3)由(2)知同時出發(fā)的一對上、下行車的位置關(guān)于中點(diǎn)對稱,設(shè)乘客到達(dá)站總時間為分鐘,分當(dāng)時,當(dāng)時,當(dāng)時,三種情況進(jìn)行討論.

          【解答】(1)第一班上行車到站用時小時.

          第一班下行車到站用時小時.

          (2)當(dāng)時,.

          當(dāng)時,.

          (3)由(2)知同時出發(fā)的一對上、下行車的位置關(guān)于中點(diǎn)對稱,設(shè)乘客到達(dá)站總時間為分鐘,

          當(dāng)時,往站用時30分鐘,還需再等下行車5分鐘,

          ,不合題意.

          當(dāng)時,只能往站坐下行車,他離千米,則離他右邊最近的下行車離站也是千米,這輛下行車離千米.

          如果能乘上右側(cè)第一輛下行車,,,

          ,

          符合題意.

          如果乘不上右側(cè)第一輛下行車,只能乘右側(cè)第二輛下行車,,

          ,

          ,,

          符合題意.

          如果乘不上右側(cè)第二輛下行車,只能乘右側(cè)第三輛下行車,,

          ,,

          ,,不合題意.

          ∴綜上,得.

          當(dāng)時,乘客需往站乘坐下行車,

          離他左邊最近的下行車離站是千米,

          離他右邊最近的下行車離站也是千米,

          如果乘上右側(cè)第一輛下行車,,

          ,不合題意.

          如果乘不上右側(cè)第一輛下行車,只能乘右側(cè)第二輛下行車,,

          ,,,

          符合題意.

          如果乘不上右側(cè)第二輛下行車,只能乘右側(cè)第三輛下行車,,

          ,

          不合題意.

          ∴綜上,得.

          綜上所述,.

          練習(xí)冊系列答案
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          A.B.C.D.

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          A. B. C. D.

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          2 等腰三角形中,,求的度數(shù).(答案:

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          變式 等腰三角形中,,求的度數(shù).

          (1)請你解答以上的變式題.

          (2)解(1)后,小敏發(fā)現(xiàn),的度數(shù)不同,得到的度數(shù)的個數(shù)也可能不同.如果在等腰三角形中,設(shè),當(dāng)有三個不同的度數(shù)時,請你探索的取值范圍.

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          2)本次調(diào)查數(shù)據(jù)的中位數(shù)落在________組;

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          A.①③④⑤B.②③④⑤C.③④⑤D.①②③④

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          同步練習(xí)冊答案