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          2010年4月26日福廈高鐵通車，為國(guó)家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長(zhǎng)273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化，時(shí)速250公里。
              
          （1）鐵路建設(shè)中使用大量材料：鋪路基的石子‚墊在石子上的鋼筋水泥柱ƒ鋼軌等,
              
          其中鋼筋水泥柱屬于（      ）
              
          A.金屬材料      B.無機(jī)非金屬材料        C.合成材料        D.復(fù)合材料
              
          （2）施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵（Fe2O3）的混合物，反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙，并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為              
              
                              ，反應(yīng)過程中         能轉(zhuǎn)化為熱能。
              
           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
           （1）Ｂ（2分）
              
             （2）2Al  + Fe2O3   高溫  2Fe+ Al2O3     （２分）    化學(xué)（１分）
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中化學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          2010年4月26日福廈高鐵通車，為國(guó)家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長(zhǎng)273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化，時(shí)速250公里．
          （1）鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子；②墊在石子上的鋼筋水泥柱；③鋼軌等，其中鋼筋水泥柱屬于
           
          ．
          A．金屬材料；B．無機(jī)非金屬材料；C．合成材料；D．復(fù)合材料
          （2）施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵（Fe2O3）的混合物，反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙，并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵．反應(yīng)的化學(xué)方程式為
           
          ，反應(yīng)過程中
           
          能轉(zhuǎn)化為熱能．
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          （2010?莆田）2010年4月26日，福廈高鐵客運(yùn)正式開通．動(dòng)車組與架空電線的接觸材料應(yīng)具有耐高溫、不易氧化、能導(dǎo)電的性質(zhì)．你認(rèn)為該材料可選用（　�。�
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          （10福建南安16.）（5分）2010年4月26日福廈高鐵通車，為國(guó)家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長(zhǎng)273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化，時(shí)速250公里。
          （1）鐵路建設(shè)中使用大量材料：鋪路基的石子‚墊在石子上的鋼筋水泥柱ƒ鋼軌等,
          其中鋼筋水泥柱屬于（      ）
          A.金屬材料    B.無機(jī)非金屬材料        C.合成材料       D.復(fù)合材料
          （2）施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵（Fe2O3）的混合物，反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙，并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為            
                            ，反應(yīng)過程中        能轉(zhuǎn)化為熱能。
           
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：2010年全國(guó)中考化學(xué)試題分類匯編考點(diǎn)11化學(xué)方程式（書寫、四種基本類型）
				題型：填空題
			
          

						
          （10福建南安16.）（5分）2010年4月26日福廈高鐵通車，為國(guó)家沿海快速鐵路通道的重要路段，鐵路全長(zhǎng)273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化，時(shí)速250公里。
          


          （1）鐵路建設(shè)中使用大量材料：鋪路基的石子‚墊在石子上的鋼筋水泥柱ƒ鋼軌等,
          


          其中鋼筋水泥柱屬于（      ）
          


          A.金屬材料    
B.無機(jī)非金屬材料        C.合成材料
       D.復(fù)合材料
          


          （2）施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵（Fe2O3）的混合物，反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙，并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵。反應(yīng)的化學(xué)方程式為            

          


                            
，反應(yīng)過程中        
能轉(zhuǎn)化為熱能。
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：2010年福建省莆田市中考化學(xué)試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          2010年4月26日，福廈高鐵客運(yùn)正式開通．動(dòng)車組與架空電線的接觸材料應(yīng)具有耐高溫、不易氧化、能導(dǎo)電的性質(zhì)．你認(rèn)為該材料可選用（ ）
          A．鐵
          B．石墨
          C．金剛石
          D．銅
          

			
          

			
          
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