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          (3分)2010年4月26日福廈高鐵通車，為國家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化，時速250公里。
          【小題1】鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子 ②墊在石子上的鋼筋水泥柱 ③鋼軌等．其中鋼筋水泥柱屬于_________ 
          A．金屬材料B．無機(jī)非金屬材料C．合成材料D．復(fù)合材料
          【小題2】施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物，生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵，利用反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙。該反應(yīng)的化學(xué)方程式為            ，反應(yīng)過程中    能轉(zhuǎn)化為熱能。
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				

          【小題1】D  
          【小題2】2Al+Fe2O32Fe+Al2O3  化學(xué)
          

          解析【小題1】鋼筋水泥柱里有水泥無機(jī)非金屬材料和鋼金屬材料，還有沙子等等，所以屬于復(fù)合材料
          【小題2】鋁和氧化鐵(Fe2O3)反應(yīng)放出熱量，故該反應(yīng)過程中化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中化學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          (3分)2010年4月26日福廈高鐵通車，為國家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化，時速250公里。
          1.鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子 ②墊在石子上的鋼筋水泥柱③鋼軌等．其中鋼筋水泥柱屬于_________  
          A．金屬材料   B．無機(jī)非金屬材料   C．合成材料   D．復(fù)合材料
          2.施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物，生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵，利用反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙。該反應(yīng)的化學(xué)方程式為            ，反應(yīng)過程中     能轉(zhuǎn)化為熱能。
           
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          (3分)2010年4月26日福廈高鐵通車，為國家沿海快速鐵路通道的重要路段，鐵路全長273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化，時速250公里。
          (1)鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子 ②墊在石子上的鋼筋水泥柱 ③鋼軌等．其中鋼筋水泥柱屬于_________  A．金屬材料B．無機(jī)非金屬材料C．合成材料D．復(fù)合材料
          (2)施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物，生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵，利用反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙。該反應(yīng)的化學(xué)方程式為            ，反應(yīng)過程中    能轉(zhuǎn)化為熱能。
           
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：2012年江蘇省泰興市初三第一次模擬考試化學(xué)試卷（解析版）
				題型：填空題
			
          

						
          (3分)2010年4月26日福廈高鐵通車，為國家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化，時速250公里。
          


          1.鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子 ②墊在石子上的鋼筋水泥柱
③鋼軌等．其中鋼筋水泥柱屬于_________  
          


          A．金屬材料   B．無機(jī)非金屬材料   C．合成材料   D．復(fù)合材料
          


          2.施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物，生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵，利用反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙。該反應(yīng)的化學(xué)方程式為            
，反應(yīng)過程中     能轉(zhuǎn)化為熱能。
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：初中化學(xué)
				來源：2012年廣東省廣州市畢業(yè)班九校聯(lián)考化學(xué)試卷（解析版）
				題型：填空題
			
          

						
          (3分)2010年4月26日福廈高鐵通車，為國家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級雙線電氣化，時速250公里。
          


          (1)鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子 ②墊在石子上的鋼筋水泥柱 ③鋼軌等．其中鋼筋水泥柱屬于_________  A．金屬材料B．無機(jī)非金屬材料C．合成材料D．復(fù)合材料
          


          (2)施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵(Fe2O3)的混合物，生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵，利用反應(yīng)時放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙。該反應(yīng)的化學(xué)方程式為            
，反應(yīng)過程中    
能轉(zhuǎn)化為熱能。
          


           
          

			
          

			
          
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