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        1. 讀圖4,回答下列問(wèn)題:(12分)

          (1)寫(xiě)出E、F字母代表的山脈的名稱(chēng)。E                、F                
          (2)由圖中看出,板塊運(yùn)動(dòng)主要有哪兩種形式                         
          (3)用板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō),說(shuō)明F山脈是如何形成的:                           
          (4)B大洲的地形特點(diǎn)是:地勢(shì)                 ,地形以              為主。
          (5)①大洲與B大洲的分界是                 ,它是溝通        洋和       洋的交通要道,地理位置非常重要。
          (6)該圖中有一個(gè)重要的地震帶,這里多地震的原因是                           。
          (7)下列事實(shí)中,可以作為大陸漂移學(xué)說(shuō)證據(jù)的是(      )

          A.陸地主要分布在北半球
          B.世界陸地輪廓都比較破碎
          C.大西洋兩岸古老地層的相似性
          D.我國(guó)東部海域發(fā)現(xiàn)古河流的遺跡

          ⑴阿爾卑斯山脈  喜馬拉雅山脈   ⑵擠壓和張裂    ⑶印度洋板塊和亞歐板塊擠壓形成的   ⑷中間高 四周低   高原 山地   ⑸蘇伊士運(yùn)河  印度洋和大西洋
          ⑹ 板塊交界處   ⑺  C

          解析

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

          精英家教網(wǎng)讀圖,分析回答下列問(wèn)題:
          (1)歐洲西部多數(shù)國(guó)家屬于
           
          (發(fā)達(dá)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家);世界上面積最小的國(guó)家是
           

          (2)根據(jù)氣溫和降水資料,英國(guó)的氣候特點(diǎn)是
           
          ;意大利的氣候特點(diǎn)是
           

          (3)歐洲西部的居民喜歡吃牛、羊肉,其原因是
           

          (4)歐洲西部被稱(chēng)為“工業(yè)的搖籃”,工業(yè)以
           
          為主.
          (5)歐洲西部旅游業(yè)發(fā)達(dá),下列景觀屬于意大利的是:
           

          A.巴特農(nóng)神廟    B.峽灣風(fēng)光    C.凱旋門(mén)   D.水城威尼斯.

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          科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

          精英家教網(wǎng)讀圖及材料回答下列問(wèn)題.
          材料一:專(zhuān)家:時(shí)速 300 公里較合理于高鐵降速,中科院院士王夢(mèng)恕認(rèn)為,高鐵整體降速主要是為了延長(zhǎng)機(jī)身壽命和列車(chē)設(shè)備
          的安全性,“因?yàn)楦哞F有額定速度和實(shí)用速度兩種.打個(gè)比方,額定速度是 350 公里/小時(shí),實(shí)用速度最好是占其八成左右,平時(shí)運(yùn)行速度為 300 公里/小時(shí)比較好,目前國(guó)內(nèi)的高鐵線路來(lái)說(shuō),運(yùn)行在 270~310 公里/小時(shí)的時(shí)速都是不錯(cuò)的,如果太長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行,會(huì)縮短列車(chē)的機(jī)身使用壽命.”
          材料二:民航:價(jià)格、時(shí)間雙重挑戰(zhàn)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)間和票價(jià) 13 日出爐,最低票價(jià)為 410 元,最短運(yùn)行時(shí)間為 4 小時(shí) 48 分.分析人士認(rèn)為,運(yùn)行時(shí)間和出行價(jià)格確定后的京滬高鐵給民航帶來(lái)價(jià)格和時(shí)間上的雙重挑戰(zhàn),將分流沿線航班客流,民航國(guó)內(nèi)航線或被迫降價(jià) 10%-20%應(yīng)戰(zhàn).高鐵時(shí)代毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)到來(lái),從長(zhǎng)期來(lái)看,民航應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際航線,積極推進(jìn)空鐵聯(lián)運(yùn),應(yīng)對(duì)高鐵帶來(lái)的挑戰(zhàn).
          (1)京滬高鐵南北連接我國(guó)兩大工業(yè)基地是
           

          A.京津唐工業(yè)基地
          B.遼中南工業(yè)基地
          C.滬寧杭工業(yè)基地
          D.珠江三角洲工業(yè)基地
          (2)京滬高鐵縱貫了我國(guó)三大直轄市和山東、河北、安徽、
           
          。
          (3)根據(jù)材料,說(shuō)明高鐵降價(jià)的原因有哪些?有何影響?
          (4)你還能想到降低高鐵票價(jià)的其他方法嗎?

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          科目:初中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省九年級(jí)第一次月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題

          讀圖4,回答下列問(wèn)題:(12分)

          (1)寫(xiě)出E、F字母代表的山脈的名稱(chēng)。E                 、F                

          (2)由圖中看出,板塊運(yùn)動(dòng)主要有哪兩種形式                          

          (3)用板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō),說(shuō)明F山脈是如何形成的:                           

          (4)B大洲的地形特點(diǎn)是:地勢(shì)                  ,地形以               為主。

          (5)①大洲與B大洲的分界是                  ,它是溝通         洋和        洋的交通要道,地理位置非常重要。

          (6)該圖中有一個(gè)重要的地震帶,這里多地震的原因是                            。

          (7)下列事實(shí)中,可以作為大陸漂移學(xué)說(shuō)證據(jù)的是(       )

          A.陸地主要分布在北半球

          B.世界陸地輪廓都比較破碎  

          C.大西洋兩岸古老地層的相似性

          D.我國(guó)東部海域發(fā)現(xiàn)古河流的遺跡

           

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