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        1. 2007年5月17日,第61屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)為突出語(yǔ)言多樣性對(duì)于促進(jìn)文化多樣性及國(guó)際間相互理解的重要意義,通過(guò)決議,宣布2008年為“國(guó)際語(yǔ)言年”.決議強(qiáng)調(diào),聯(lián)合國(guó)的6種官方語(yǔ)言都具有同等的重要性,必須在聯(lián)合國(guó)的信息發(fā)布過(guò)程中得到恰當(dāng)?shù)氖褂茫员阆⒄Z(yǔ)和其他5種官方語(yǔ)言在使用程度上的差異.下列不屬于聯(lián)合國(guó)官方語(yǔ)言的是


          1. A.
            漢語(yǔ)
          2. B.
            俄語(yǔ)
          3. C.
            葡萄牙語(yǔ)
          4. D.
            英語(yǔ)
          C
          分析:世界聯(lián)合國(guó)的工作語(yǔ)言有漢語(yǔ)、英語(yǔ)、俄語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ),其中漢語(yǔ)是世界上使用人數(shù)最多的語(yǔ)言,英語(yǔ)是世界上分布最廣泛的語(yǔ)言.
          解答:世界聯(lián)合國(guó)的工作語(yǔ)言有漢語(yǔ)、英語(yǔ)、俄語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ),選項(xiàng)ABD不符合題意.
          故選:C.
          點(diǎn)評(píng):本題考查聯(lián)合國(guó)的工作語(yǔ)言,牢記即可.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          閱讀下列材料,回答問(wèn)題.
          材料一:第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施,預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%,貨運(yùn)能力增加12%.第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市,在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開(kāi).時(shí)速120千米及以上線路延展里程達(dá)到2.2萬(wàn)千米,比第五次大提速增加6000千米.其中,時(shí)速160千米及以上提速線路延展里程達(dá)1.4萬(wàn)千米,分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線;時(shí)速200千米線路延展里程達(dá)到6003千米,分布在京哈、京滬、京廣等干線,其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米.
          材料二:中國(guó)鐵路干線示意圖.
          (1)提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線有
          C
          C

          A、①②⑤⑧B、①②④⑨
          C、①②③⑩D、①②③④
          (2)提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”,1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”,2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”.下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應(yīng)的是
          A
          A

          A、②③B、②④
          C、③④D、①④
          (3)促使我國(guó)火車不斷提速的主導(dǎo)因素是
          B
          B

          A、自然因素     B、經(jīng)濟(jì)因素      C、科技因素     D、社會(huì)因素
          (4)圖中字母表示浙贛線的是
          B
          B

          A、E     B、F    C、G    D、H
          (5)第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開(kāi)的主要原因是
          D
          D

          ①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)  ④運(yùn)力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場(chǎng)需求量大
          A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

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          科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

          2007年5月17日,第61屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)為突出語(yǔ)言多樣性對(duì)于促進(jìn)文化多樣性及國(guó)際間相互理解的重要意義,通過(guò)決議,宣布2008年為“國(guó)際語(yǔ)言年”.決議強(qiáng)調(diào),聯(lián)合國(guó)的6種官方語(yǔ)言都具有同等的重要性,必須在聯(lián)合國(guó)的信息發(fā)布過(guò)程中得到恰當(dāng)?shù)氖褂茫员阆⒄Z(yǔ)和其他5種官方語(yǔ)言在使用程度上的差異.下列不屬于聯(lián)合國(guó)官方語(yǔ)言的是( 。
          A、漢語(yǔ)B、俄語(yǔ)C、葡萄牙語(yǔ)D、英語(yǔ)

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          科目:初中地理 來(lái)源: 題型:解答題

          閱讀下列材料,回答問(wèn)題.
          材料一:第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施,預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%,貨運(yùn)能力增加12%.第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市,在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開(kāi).時(shí)速120千米及以上線路延展里程達(dá)到2.2萬(wàn)千米,比第五次大提速增加6000千米.其中,時(shí)速160千米及以上提速線路延展里程達(dá)1.4萬(wàn)千米,分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線;時(shí)速200千米線路延展里程達(dá)到6003千米,分布在京哈、京滬、京廣等干線,其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米.
          材料二:中國(guó)鐵路干線示意圖.
          (1)提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線有______
          A、①②⑤⑧B、①②④⑨
          C、①②③⑩D、①②③④
          (2)提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”,1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”,2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”.下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應(yīng)的是______
          A、②③B、②④
          C、③④D、①④
          (3)促使我國(guó)火車不斷提速的主導(dǎo)因素是______
          A、自然因素   B、經(jīng)濟(jì)因素   C、科技因素   D、社會(huì)因素
          (4)圖中字母表示浙贛線的是______
          A、E   B、F  C、G  D、H
          (5)第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開(kāi)的主要原因是______
          ①氣候適宜、谌丝诒姸唷、劢(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、苓\(yùn)力緊張、莪h(huán)境優(yōu)美、奘袌(chǎng)需求量大
          A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

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          科目:初中地理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

          閱讀下列材料,回答問(wèn)題.
          材料一:第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施,預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%,貨運(yùn)能力增加12%.第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市,在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開(kāi).時(shí)速120千米及以上線路延展里程達(dá)到2.2萬(wàn)千米,比第五次大提速增加6000千米.其中,時(shí)速160千米及以上提速線路延展里程達(dá)1.4萬(wàn)千米,分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線;時(shí)速200千米線路延展里程達(dá)到6003千米,分布在京哈、京滬、京廣等干線,其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米.
          材料二:中國(guó)鐵路干線示意圖.
          (1)提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線有______
          A、①②⑤⑧B、①②④⑨
          C、①②③⑩D、①②③④
          (2)提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”,1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”,2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”.下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應(yīng)的是______
          A、②③B、②④
          C、③④D、①④
          (3)促使我國(guó)火車不斷提速的主導(dǎo)因素是______
          A、自然因素     B、經(jīng)濟(jì)因素      C、科技因素     D、社會(huì)因素
          (4)圖中字母表示浙贛線的是______
          A、E     B、F    C、G    D、H
          (5)第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開(kāi)的主要原因是______
          ①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)  ④運(yùn)力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場(chǎng)需求量大
          A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥
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