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        1. 世界上最高的高原是
          青藏高原
          青藏高原
          ,最大的盆地是
          剛果盆地
          剛果盆地
          ,最長的山脈是
          安第斯山脈
          安第斯山脈
          分析:依據(jù)世界主要地形區(qū)名稱以及分布情況來解答此題.
          解答:解:地表各種各樣的形態(tài)叫做地形,按照不同的地表形態(tài)分為平原、盆地、高原、山地、丘陵.世界上最高的高原是位于中國西南部的青藏高原,平均海拔在4000米以上,號稱“世界屋脊”,由于海拔高,地表的形態(tài)是雪山連綿、冰川廣布;世界上最長的山脈是南美洲的安第斯山脈,長9000多千米,是太平洋板塊、南極洲板塊、美洲板塊擠壓而隆起的.剛果盆地又稱扎伊爾盆地.位于非洲中西部,赤道橫貫中部.面積約337萬平方千米.大部在扎伊爾境內(nèi),西部及北部包括剛果及中非的部分領土.其是非洲最大的盆地,也是世界最大的盆地.
          故答案為:青藏高原;剛果盆地;安第斯山脈.
          點評:此題考查世界主要的地形區(qū),此類題目經(jīng)常出現(xiàn)于中考中的選擇題,屬于較簡單的基礎題.
          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:初中地理 來源: 題型:

          材料分析題:
          公元2005年10月12日,注定要在人類鐵路史上留下濃墨重彩的一筆:世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路-青藏鐵路全線鋪通.10月15日,首批援藏物資通過青藏鐵路運抵拉薩.這標志著西藏正式結(jié)束不通鐵路的歷史,也標志著中國所有省、市、區(qū)全部通上鐵路.青藏鐵路縱貫青海、西藏兩省區(qū),是溝通青藏與內(nèi)地聯(lián)系的具有戰(zhàn)略意義的通道,也是西部腹地路網(wǎng)骨架的重要組成部分,更是今后建設區(qū)內(nèi)路網(wǎng)的骨干鐵路.青藏鐵路的貫通,將為青、藏兩省區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供廣闊空間,并從根本上改善西藏的交通設施,使西藏形成鐵路、公路和航空的立體化交通,徹底解決物資、人員進出困難,減少運輸成本,擴大與內(nèi)地的交流,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構的合理調(diào)整,逐步形成自己的經(jīng)濟造血功能.
          (1)修建青藏鐵路最大的難題是:
          凍土
          凍土

          (2)青藏鐵路南段北起
          格爾木
          格爾木
          南至
          拉薩
          拉薩

          (3)
          青藏
          青藏
          高原是長江、黃河、瀾滄江、怒江等江河的發(fā)源地,植被覆蓋率不高,且一旦遭到破壞很難恢復;在
          可可西里
          可可西里
          生存著藏羚羊等珍稀野生動物,生態(tài)環(huán)境保護的任務十分艱巨.

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          科目:初中地理 來源: 題型:

          關于非洲地形的敘述,正確的是( 。

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          科目:初中地理 來源: 題型:

          青藏高原是世界上最高的高原,被稱為“世界屋脊”.讀圖回答:
          精英家教網(wǎng)
          (1)青藏高原的范圍主要包括西藏自治區(qū)和
           
          。
          (2)青藏高原上有許多高山.其中世界最高峰珠穆朗瑪峰為
           
          山脈的主峰.
          (3)青藏高原因地勢高而形成獨特的自然環(huán)境.將下列代表地理現(xiàn)象的字母填入相應的空格,完成結(jié)構示意圖.
          精英家教網(wǎng)
          A.江河之源  B.高寒氣候   C.光照強烈   D.喜涼作物    E.耐寒動物
          (4)小明打算今年暑假乘火車從上海去西藏旅游,他選擇乘火車,沿京滬線→
           
          線→蘭青線→
           
          線到達拉薩.
          (5)拉薩與上海相比,氣候年較差較大的是
           
          ,年平均氣溫最低的是
           

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          科目:初中地理 來源:不詳 題型:問答題

          材料分析題:
          公元2005年10月12日,注定要在人類鐵路史上留下濃墨重彩的一筆:世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路-青藏鐵路全線鋪通.10月15日,首批援藏物資通過青藏鐵路運抵拉薩.這標志著西藏正式結(jié)束不通鐵路的歷史,也標志著中國所有省、市、區(qū)全部通上鐵路.青藏鐵路縱貫青海、西藏兩省區(qū),是溝通青藏與內(nèi)地聯(lián)系的具有戰(zhàn)略意義的通道,也是西部腹地路網(wǎng)骨架的重要組成部分,更是今后建設區(qū)內(nèi)路網(wǎng)的骨干鐵路.青藏鐵路的貫通,將為青、藏兩省區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供廣闊空間,并從根本上改善西藏的交通設施,使西藏形成鐵路、公路和航空的立體化交通,徹底解決物資、人員進出困難,減少運輸成本,擴大與內(nèi)地的交流,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構的合理調(diào)整,逐步形成自己的經(jīng)濟造血功能.
          (1)修建青藏鐵路最大的難題是:______.
          (2)青藏鐵路南段北起______南至______.
          (3)______高原是長江、黃河、瀾滄江、怒江等江河的發(fā)源地,植被覆蓋率不高,且一旦遭到破壞很難恢復;在______生存著藏羚羊等珍稀野生動物,生態(tài)環(huán)境保護的任務十分艱巨.

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          科目:初中地理 來源:福建省同步題 題型:材料分析題

          材料分析題:
                 公元2005年10月12日,注定要在人類鐵路史上留下濃墨重彩的一筆:世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路—青藏鐵路全線鋪通。10月15日,首批援藏物資通過青藏鐵路運抵拉薩。這標志著西藏正式結(jié)束不通鐵路的歷史,也標志著中國所有省、市、區(qū)全部通上鐵路。青藏鐵路縱貫青海、西藏兩省區(qū),是溝通青藏與內(nèi)地聯(lián)系的具有戰(zhàn)略意義的通道,也是西部腹地路網(wǎng)骨架的重要組成部分,更是今后建設區(qū)內(nèi)路網(wǎng)的骨干鐵路。青藏鐵路的貫通,將為青、藏兩省區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供廣闊空間,并從根本上改善西藏的交通設施,使西藏形成鐵路、公路和航空的立體化交通,徹底解決物資、人員進出困難,減少運輸成本,擴大與內(nèi)地的交流,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構的合理調(diào)整,逐步形成自己的經(jīng)濟造血功能。
          (1)修建青藏鐵路最大的難題是:                 。
          (2)青藏鐵路南段北起                   南至                   。
          (3)                      高原是長江、黃河、瀾滄江、怒江等江河的發(fā)源地,植被覆蓋率不高,且一旦遭到破
              壞很難恢復;在                     生存著藏羚羊等珍稀野生動物,生態(tài)環(huán)境保護的任務十分艱巨。

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