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          2007年2月28日下午15時,三峽大壩三期下游圍堰防滲墻成功實施爆破拆除.三期工程下游土石圍堰功成身退,三峽工程的綜合效益開始實現.以下有關三峽工程的說法,正確的是


          1. A.
            三峽工程建在我國地勢第一級階梯與第二級階梯交界處,落差巨大
          2. B.
            三峽工程建成可以緩解長江三角洲能源不足的壓力
          3. C.
            三峽工程建成使“灌溉”這一綜合治理長江的首要任務得以解決
          4. D.
            三峽大壩的建成使長江航道通航能力下降
          B
          分析:A、三峽工程位于我國地勢第二階梯與第三階梯交界處,落差大;
          B、三峽工程可以緩解長江三角洲能源不足的壓力;
          C、綜合治理長江的首要任務是防洪;
          D、三峽大壩的建成不會使長江航道的通航能力下降,在一定程度上會提高長江的通航能力.
          解答:A、三峽工程位于我國地勢第二階梯與第三階梯交界處,落差大,敘述錯誤,不符合題意;
          B、三峽工程可以緩解長江三角洲能源不足的壓力,敘述正確,符合題意;
          C、綜合治理長江的首要任務是防洪,敘述錯誤,不符合題意;
          D、三峽大壩的建成不會使長江航道的通航能力下降,在一定程度上會提高長江的通航能力,敘述錯誤,不符合題意.
          故選:B.
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          科目:初中地理 來源: 題型:

          2007年2月28日下午15時,三峽大壩三期下游圍堰防滲墻成功實施爆破拆除.三期工程下游土石圍堰功成身退,三峽工程的綜合效益開始實現.以下有關三峽工程的說法,正確的是(  )
          A、三峽工程建在我國地勢第一級階梯與第二級階梯交界處,落差巨大B、三峽工程建成可以緩解長江三角洲能源不足的壓力C、三峽工程建成使“灌溉”這一綜合治理長江的首要任務得以解決D、三峽大壩的建成使長江航道通航能力下降

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          科目:初中地理 來源: 題型:

          2007年2月28日凌晨1時55分左右,從新疆烏魯木齊駛往阿克蘇的5807次旅客列車,遭遇罕見沙塵暴,火車被掀翻,造成至少3人死亡、87人受傷,形成這次沙塵暴的人為原因可能是(  )
          A、氣候干燥,晝夜溫差大B、距海遙遠,容易受到臺風的影響C、毀林開荒,破壞地表植被D、地勢開闊,沒有山脈阻擋

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          科目:初中地理 來源: 題型:單選題

          2007年2月28日凌晨1時55分左右,從新疆烏魯木齊駛往阿克蘇的5807次旅客列車,遭遇罕見沙塵暴,火車被掀翻,造成至少3人死亡、87人受傷,形成這次沙塵暴的人為原因可能是


          1. A.
            氣候干燥,晝夜溫差大
          2. B.
            距海遙遠,容易受到臺風的影響
          3. C.
            毀林開荒,破壞地表植被
          4. D.
            地勢開闊,沒有山脈阻擋

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          科目:初中地理 來源: 題型:

          2007年2月28日下午15時。三峽大壩三期下游圍堰防滲墻成功實施爆破拆除,三期工程下游土石圍堰功成身退,三峽工程的綜合效益開始實現。以下有關三峽工程的說法,正確的是

          A.三峽工程建在我國地勢第一級階梯與第二級階梯交界處,落差巨大

          B.三峽工程建成可以緩解長江三角洲能源不足的壓力

          C.三峽工程建成使“灌溉”這一綜合治理長江的首要任務得以解決

          D.三峽大壩的建成使長江航道通航能力下降

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